指导价： 10.98-16.98万
级 别：紧凑型车 油耗：4.71L /约0.36元/km
二手车3年保值率：57.00%5.73-7.83万
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
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品牌力是好多车友的首选考虑，本田的品牌力在这个价位一直都是名列前茅的，再加上市场保有率销量这都没得说的，这就意味着稳定性，可靠性还有使用成本都很低。所以买了凌派，最让我满意得是外观，长得很帅很惊艳！再就是空间很大！质感强，每次洗完车都觉得很惊艳。驾驶感受也不错，好开，没有啥顿挫感
最不满意的是底盘，底盘有点硬，不能带速度过坑，否则会听到好像框的声音,再加上底盘有点低，过坑磕过好几次了，下地库快一点都觉得要把前脸铲了。
车子比较省油，车身尺寸适中，市区代步方便。开起来比较顺手，方向比较准，没什么虚位。外观造型看起来比较顺眼，菱角分明。
座椅填充物硬了点，毕竟通勤代步多，如果能再软一点我觉得就更好了。
洗了车，干干净净来说我的凌派。 最满意当然是他的外形了，尤其是车头部分，车灯往外突出，下方装饰板伸出包围，非常有凹凸立体感，看起来既运动又有设计感。另一方面，它的前后排空间和后备箱空间都相当充足，无论是乘坐体验还是行李容量都非常让人满意。而油电混动的方式更是让油耗低得让人惊叹。既有颜值又有空间还有实惠，果然是：凌派，让我生活更有派！
一是车漆稍微有点薄，于是开车都特别小心，防止刮蹭留下印记。 二是隔音性能稍微弱一点，尤其是在高速行驶的时候，风噪和胎噪都传进来，有点影响乘坐舒适。 三是前排座椅有座椅加热，希望能把座椅通风也都安排上。冬暖夏凉，更加惬意有派！
最满意的地方主要是稳定，没什么小毛病、省心，买车本来就是上下班开，不爱出毛病实在省不少事儿，我买车最怕小毛病，因为之前经历过这种事，被坑怕了。三天两头4s店跑有时候一次还解决不好，太烦心了。好好的周末本来说出去玩一下也让修车给耽搁了，那心情甭提了。因为之前同事买了这车开挺好，所以我也买一辆，果然不负所望。还有一个就是省油，现在这油价一阵儿一阵儿地看涨，油耗高了可真是吃不消。省下来的油也是一笔不小的开销。
毕竟价格在这里，也谈不上不满意，说一个小缺点吧：动力有点弱，满载爬坡干吼不走。不过买这车我主要是拿来市区通勤代步的，也没什么影响。
1.空间属实大：本田MM理念非常的人性化，后排空间简直是不能更扛打，本田不愧是空间魔术师的称号，腿部空间甚至超过了很多老款B级车（特别是法系），混动后备箱空间略小于汽油版，但比起混动雷凌那绝对是大多了。 2.配置实用：HONDA SENSING一系列安全配置、电子按键换挡、自适应巡航、自动天窗、后排小桌板、后排出风口、自动空调，实用配置该有的都有了。 3.外观帅气：辨识度高，颜色冰河银兼具白色车安全和黑色车商务的优点，但不像黑车那么容易显脏，低调中有一些个性，平淡中有一丝不羁。 4.油耗很亲民：高速油耗5.5个，我自己开最低开到3.8个，老婆开车比较猛6.6个，我只能说满意。 5.名字我喜欢：“凌派”的名字起的有感觉，创意来自中国龙，高于侪辈、中国做派
1.隔音控制不好：40迈以下那个噪声听着比较突兀，看得出来本田在噪声控制方面通过主动 降噪、隔音棉这些在努力，但是效果一般，不过瑕不掩瑜。 2.电池不踏实：随车标配的三元锂电池近期在其他品牌车上多有自燃的新闻，循环次数不高，后续保养不知道电池可以撑多久。 3.中控系统low：随车自带HC2.0有点落后，只能说基本够用。看2022款已经配上HC3.0了，希望爱车也可以升级3.0。
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