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细节

迈腾GTE

指导价: 23.79-25.29万

级 别:中型车 电耗:15.10度 /约0.30元/km

二手车3年保值率:55.00%14.22-14.71万

迈腾GTE 保值率
年限
保值率
售价
1年
70.00%
17.98-18.77万
2年
62.00%
15.92-16.58万
3年
55.00%
14.22-14.71万

116

输出马力

63km

续航里程

暂无数据

快充时间

暂无数据

慢充时间

询底价
用户点评
38人点评
本地裸车价
购车指南
89分
参数配置
2款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.7

38人参与评分

全部评价
仔仔50949750

2022款 GTE 豪华型

「最满意一点」

大众迈腾GTE,就是传统燃油版本的大众迈腾,推出的插电式混动车型。当然我最满意的就是它以传统燃油版本为蓝本,添加了续航充电功能。这样在以往车型的所有优势依然存在的基础上,更加添加了燃油经济性的保证。所以这就不必担心车辆的耐久性,品质等等各方面问题。也不用等待市场的口碑优劣验证之后再行购买。而且仅仅是比较喜欢大众迈腾这款车,而且很注重燃油经济性和生活品质的话,就可以放心大胆的直接购买。 大众迈腾这款车无论是外观颜值,还是空间把控,以及内饰做工,任何点都无可挑剔。而且也有我们国人所注重的品质。毕竟是世界车型,非国内专供,所以在品质、品控层面上来讲,也让我们更为放心。当然这也是其优秀销量的重要论点。 所以综上所述,我对大众迈腾gte这款车最大和最满意的点,就是在这款车各方面都优秀的基础上,厂家又添加了插电式混动功能,这的确是一种精益求精,锦上添花的表现。

「最不满意一点」

大众迈腾gte这款车最不满意的点。 可能是厂家基于油耗,燃油经济性的角度去考虑,所以这款车全系两款车型均搭载了1.4t的排量,尽管起步阶段可以由电动机驱动,而1.4t的发动机,调教也相对激进。但摒弃了传统燃油版2.0t高、低功率两个版本。一旦涉及长途行驶的场景,发动机介入后,我认为动力衔接还是有些许的羸弱,尤其在极速状态。

2023-11-26 21:17:30 0
在售 国VI 2022款 2020款
1.4T 涡轮增压 150马力 续航63km  电耗15.10度 | 0.30元/km

2022款 GTE 豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 6挡 前置前驱 17.79万起
关注度
厂商指导价:23.79万

2022款 GTE 尊贵型

湿式双离合变速箱(DCT) 6挡 前置前驱 19.29万起
关注度
厂商指导价:25.29万
1.4T 涡轮增压 150马力 续航63km

2022款 GTE 豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 6挡 前置前驱 17.79万起
关注度
厂商指导价:23.79万

2022款 GTE 尊贵型

湿式双离合变速箱(DCT) 6挡 前置前驱 19.29万起
关注度
厂商指导价:25.29万
1.4T 涡轮增压 150马力 续航63km

2022款 GTE 豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 6挡 前置前驱 17.79万起
关注度
厂商指导价:23.79万

2022款 GTE 尊贵型

湿式双离合变速箱(DCT) 6挡 前置前驱 19.29万起
关注度
厂商指导价:25.29万
1.4T 涡轮增压 150马力 续航56km(停售)

2020款 GTE 豪华型

湿式双离合变速箱(DCT) 6挡 前置前驱 25.39万起
关注度
厂商指导价:25.39万

2020款 GTE 尊贵型

湿式双离合变速箱(DCT) 6挡 前置前驱 26.89万起
关注度
厂商指导价:26.89万
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