• 汽车 下载APP
综述 文章 参配 图片 经销商 点评 降价 二手车
外观
内饰
细节

卡宴

指导价： 92.3-250.8万

级 别：SUV 油耗：11.3L /约0.87元/km

二手车3年保值率：71.00%68.64-154.76万

卡宴 保值率
年限
保值率
售价
1年
80.00%
194.12-194.12万
2年
77.00%
73.71-132.43万
3年
71.00%
68.64-154.76万
查看二手车 询底价

询底价
用户点评
140人点评
本地裸车价
购车指南
86分
参数配置
14款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.4

140人参与评分

全部评价
拈花湿心

2023款 Cayenne S Coupé 2.9T 铂金版

「最满意一点」

动力确实不错不错，之前开的揽胜运动，起步提速都很弱 卡宴s这动力没得说

「最不满意一点」

目前来说，还没有找到不满意的， 可能就是车在大一点就完美了

2024-01-10 22:33:51 0
zhang1b

2024款 Cayenne 3.0T

「最满意一点」

外观，外观，外观！阿尔维迦蓝简直无敌！搭配黑色行李架，黑色外观套件➕911轮毂22寸大脚，完美诠释运动SUV流线造型！运动排气系统声音完美！

「最不满意一点」

之前都是开宝马，感觉保时捷方向重，后排空间稍微小点，启停不能记忆，空调出风口塑料感极强～

2024-01-08 21:21:32 0
愣眉

2024款 Cayenne 3.0T

「最满意一点」

新款 24 卡宴全面升级，外观内饰都漂亮，辨识度很高。原厂选装运动排气也好听。

「最不满意一点」

1. 快捷按键只有一个太少了，不是很方便。 2. 油耗太高，不知道是不是选装了运排的关系，油耗到 17 有点吓人。

2023-12-24 10:38:31 0
快乐草民64854430

2023款 Cayenne 3.0T 铂金版

「最满意一点」

顶尖豪华车的经典代表，卡宴是保时捷家族中市场卖的最好的车型，当然最满意的就是保时捷的品牌和卡宴的口碑，不落俗套。第二满意的是卡宴的动力和驾驶体验，高性能、安全、操控性，都十分完美，我评价它在实用性上是家族最强代表。

「最不满意一点」

对于这个价位的豪车来说，配置真的太一般了，甚至比不上三五十万的新能源车

2023-12-23 15:53:17 0
我究竟该起个什么名字

2023款 Cayenne Coupé 3.0T

「最满意一点」

对于保时捷最满意的还是驾驶感受，3.0T的发动力最高能爆发340匹的马力，百公里加速时间仅为6秒左右，真是刺激的享受，起步非常的平顺，只要稍微加一有点油门车里就像离弦的箭一样飞逝而过，深踩油门就会让我体验一下推背感的刺激，加上8档手自一体变速箱的加持，升降档没有顿挫感，如果我大油门要超车，档位瞬间从7档降到5档，而动力也就会源源不断的输出，油门反馈也非常迅速，能达到人车合一的最高境界，而扎实的底盘让我在高速公路行驶中车身稳定，在掉头转弯车身也不会有倾斜感，轮胎抓地力很强，前后独立悬架有调节高低和软硬的功能，在经过坑洼路段车身减震很好，车内颠簸感很小乘坐感很舒适，方向盘手感很好，指向精准没有虚位，还非常的轻盈，在城市道路行驶有时候单手也可操控，其次喜欢它的外观造型，最为醒目的就是蛙眼大灯，上扬的设计使得大灯看上去炯炯有神眼神犀利，而下面扁平设计的进气格栅又显得霸气十足，引擎盖粗壮的线条设计充满了力量感，而保时捷经典logo位于中央位置，非常醒目，两侧腰线线条流畅充满了运动气息，圆润的车尾非常厚重，整车霸气沉稳而又不失运动典雅高贵气质，在路上辨识度极高。

「最不满意一点」

最不满意的就是后排地台中间隆起较高，中间乘坐人脚部会感到局促。

2023-12-22 08:23:49 0
在售 国VI 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款 2016款 2015款 2014款 2013款 2012款 2011款 2009款 2008款 2007款 2006款
3.0T 涡轮增压 354马力

2024款 Cayenne 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 94.75万起
关注度
厂商指导价：94.8万
对比 计算 获取底价

2024款 Cayenne Coupé 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 100.75万起
关注度
厂商指导价：100.8万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 660马力

2024款 Cayenne Turbo GT 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 250.8万起
关注度
厂商指导价：250.8万
对比 计算 获取底价
2.9T 双涡轮增压 440马力  油耗9L | 约0.69元/km

2023款 Cayenne S 2.9T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 106.29万起
关注度
厂商指导价：116.8万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne S 2.9T 铂金版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 110.84万起
关注度
厂商指导价：121.8万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne S Coupé 2.9T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 112.14万起
关注度
厂商指导价：124.6万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne S Coupé 2.9T 铂金版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 113.22万起
关注度
厂商指导价：125.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 340马力  油耗8.9L | 约0.68元/km

2023款 Cayenne 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 83.99万起
关注度
厂商指导价：92.3万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne Coupé 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 90.72万起
关注度
厂商指导价：100.8万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne 3.0T 铂金版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 93.55万起
关注度
厂商指导价：102.8万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne Coupé 3.0T 铂金版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 96.12万起
关注度
厂商指导价：106.8万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 549马力  油耗11.3L | 约0.87元/km

2023款 Cayenne Turbo 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 168.35万起
关注度
厂商指导价：185万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne Turbo Coupé 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 172.62万起
关注度
厂商指导价：191.8万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 641马力

2023款 Cayenne Turbo GT 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 205.57万起
关注度
厂商指导价：244.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 354马力

2024款 Cayenne 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 94.75万起
关注度
厂商指导价：94.8万
对比 计算 获取底价

2024款 Cayenne Coupé 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 100.75万起
关注度
厂商指导价：100.8万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 660马力

2024款 Cayenne Turbo GT 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 250.8万起
关注度
厂商指导价：250.8万
对比 计算 获取底价
2.9T 双涡轮增压 440马力

2023款 Cayenne S 2.9T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 106.29万起
关注度
厂商指导价：116.8万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne S 2.9T 铂金版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 110.84万起
关注度
厂商指导价：121.8万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne S Coupé 2.9T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 112.14万起
关注度
厂商指导价：124.6万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne S Coupé 2.9T 铂金版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 113.22万起
关注度
厂商指导价：125.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 340马力

2023款 Cayenne 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 83.99万起
关注度
厂商指导价：92.3万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne Coupé 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 90.72万起
关注度
厂商指导价：100.8万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne 3.0T 铂金版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 93.55万起
关注度
厂商指导价：102.8万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne Coupé 3.0T 铂金版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 96.12万起
关注度
厂商指导价：106.8万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 549马力

2023款 Cayenne Turbo 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 168.35万起
关注度
厂商指导价：185万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne Turbo Coupé 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 172.62万起
关注度
厂商指导价：191.8万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 641马力

2023款 Cayenne Turbo GT 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 205.57万起
关注度
厂商指导价：244.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 354马力

2024款 Cayenne 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 94.75万起
关注度
厂商指导价：94.8万
对比 计算 获取底价

2024款 Cayenne Coupé 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 100.75万起
关注度
厂商指导价：100.8万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 660马力

2024款 Cayenne Turbo GT 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 250.8万起
关注度
厂商指导价：250.8万
对比 计算 获取底价
2.9T 双涡轮增压 440马力

2023款 Cayenne S 2.9T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 106.29万起
关注度
厂商指导价：116.8万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne S 2.9T 铂金版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 110.84万起
关注度
厂商指导价：121.8万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne S Coupé 2.9T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 112.14万起
关注度
厂商指导价：124.6万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne S Coupé 2.9T 铂金版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 113.22万起
关注度
厂商指导价：125.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 340马力

2023款 Cayenne 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 83.99万起
关注度
厂商指导价：92.3万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne Coupé 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 90.72万起
关注度
厂商指导价：100.8万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne 3.0T 铂金版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 93.55万起
关注度
厂商指导价：102.8万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne Coupé 3.0T 铂金版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 96.12万起
关注度
厂商指导价：106.8万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 549马力

2023款 Cayenne Turbo 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 168.35万起
关注度
厂商指导价：185万
对比 计算 获取底价

2023款 Cayenne Turbo Coupé 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 172.62万起
关注度
厂商指导价：191.8万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 641马力

2023款 Cayenne Turbo GT 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 205.57万起
关注度
厂商指导价：244.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 双涡轮增压(停售)

2022款 Cayenne 3.0T 铂金版

手自一体 8挡 前置四驱 101.8万起
关注度
厂商指导价：101.8万
对比 计算 获取底价

2022款 Cayenne Coupé 3.0T 铂金版

手自一体 8挡 前置四驱 105.8万起
关注度
厂商指导价：105.8万
对比 计算 获取底价
2.9T 双涡轮增压(停售)

2022款 Cayenne S 2.9T 铂金版

手自一体 8挡 前置四驱 120.8万起
关注度
厂商指导价：120.8万
对比 计算 获取底价

2022款 Cayenne S Coupé 2.9T 铂金版

手自一体 8挡 前置四驱 124.8万起
关注度
厂商指导价：124.8万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 640马力(停售)

2021款 Cayenne Turbo GT 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 219.42万起
关注度
厂商指导价：243.8万
对比 计算 获取底价
2.9T 双涡轮增压 440马力(停售)

2020款 Cayenne S 2.9T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 103.8万起
关注度
厂商指导价：115.8万
对比 计算 获取底价

2020款 Cayenne S Coupé 2.9T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 110.6万起
关注度
厂商指导价：123.6万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 550马力(停售)

2020款 Cayenne Turbo 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 165.6万起
关注度
厂商指导价：184万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 340马力(停售)

2019款 Cayenne 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 91.3万起
关注度
厂商指导价：91.3万
对比 计算 获取底价

2019款 Cayenne Coupé 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 99.8万起
关注度
厂商指导价：99.8万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 550马力(停售)

2019款 Cayenne Turbo Coupé 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 190.8万起
关注度
厂商指导价：190.8万
对比 计算 获取底价
3.0T 涡轮增压 340马力(停售)

2018款 Cayenne 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 98.95万起
关注度
厂商指导价：89.5万
对比 计算 获取底价

2018款 Cayenne 3.0T

手自一体 8挡 前置四驱 89.5万起
关注度
厂商指导价：89.5万
对比 计算 获取底价
2.9T 双涡轮增压 440马力(停售)

2018款 Cayenne S 2.9T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 128.69万起
关注度
厂商指导价：115.8万
对比 计算 获取底价

2018款 Cayenne S 2.9T

手自一体 8挡 前置四驱 115.8万起
关注度
厂商指导价：115.8万
对比 计算 获取底价
4.0T 双涡轮增压 550马力(停售)

2018款 Cayenne Turbo 4.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 198.09万起
关注度
厂商指导价：184万
对比 计算 获取底价

2018款 Cayenne Turbo 4.0T

手自一体 8挡 前置四驱 184万起
关注度
厂商指导价：184万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 333马力(停售)

2016款 Cayenne 3.0T

手自一体 8挡 前置四驱 88.8万起
关注度
厂商指导价：88.8万
对比 计算 获取底价

2016款 Cayenne Platinum Edition 3.0T

手自一体变速箱(AT) 8挡 全时四驱 98.4万起
关注度
厂商指导价：98.4万
对比 计算 获取底价
3.6T 双涡轮增压 420马力(停售)

2016款 Cayenne S 3.6T

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 136.9万起
关注度
厂商指导价：136.9万
对比 计算 获取底价
3.6T 双涡轮增压 441马力(停售)

2016款 Cayenne GTS 3.6T

手自一体变速箱(AT) 8挡 全时四驱 158.6万起
关注度
厂商指导价：158.6万
对比 计算 获取底价
4.8T 双涡轮增压 520马力(停售)

2016款 Cayenne Turbo 4.8T

手自一体变速箱(AT) 8挡 全时四驱 221.4万起
关注度
厂商指导价：221.4万
对比 计算 获取底价
4.8T 双涡轮增压 570马力(停售)

2016款 Cayenne Turbo S 4.8T

手自一体变速箱(AT) 8挡 全时四驱 283.9万起
关注度
厂商指导价：283.9万
对比 计算 获取底价
4.8T 双涡轮增压 570马力(停售)

2015款 4.8T Cayenne Turbo S

手自一体 8挡 前置四驱 283.9万起
关注度
厂商指导价：283.9万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 333马力(停售)

2015款 Cayenne 3.0T 5座

手自一体 8挡 前置四驱 97.2万起
关注度
厂商指导价：97.2万
对比 计算 获取底价
3.6T 双涡轮增压 420马力(停售)

2015款 Cayenne S 3.6T 5座

手自一体 8挡 前置四驱 136.9万起
关注度
厂商指导价：136.9万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 333马力 电动机：46马力(停售)

2015款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T 5座

手自一体 8挡 前置四驱 114.8万起
关注度
厂商指导价：114.8万
对比 计算 获取底价
4.8T 双涡轮增压 520马力(停售)

2015款 Cayenne Turbo 4.8T 5座

手自一体 8挡 前置四驱 221.4万起
关注度
厂商指导价：221.4万
对比 计算 获取底价
3.6T 双涡轮增压 441马力(停售)

2015款 GTS 3.6T 5座

手自一体 8挡 前置四驱 158.6万起
关注度
厂商指导价：158.6万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 333马力(停售)

2014款 3.0T AT Platinum Editon

手自一体 8挡 前置四驱 105.8万起
关注度
厂商指导价：105.8万
对比 计算 获取底价
4.8T 双涡轮增压 551马力(停售)

2013款 4.8T CayenneTurboS 5座

手自一体 8挡 前置四驱 263万起
关注度
厂商指导价：263万
对比 计算 获取底价
3.6L -1(停售)

2013款 Cayenne 3.6L 自动 美规版

手自一体 8挡 全时四驱 85万起
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价
(停售)

2013款 Cayenne S 柴油版

暂无报价
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价

2013款 Cayenne 柴油版

暂无报价
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价
3.6L (停售)

2012款 3.6 美规四驱汽油型 5座

手自一体 8挡 全时四驱 90万起
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价
4.8L 自然吸气 420马力(停售)

2012款 4.8L GTS 5座

手自一体 8挡 前置四驱 173万起
关注度
厂商指导价：176.3万
对比 计算 获取底价
3.0T 机械增压 333马力(停售)

2011款 Cayenne 3.0T S Hybrid 5座

手自一体 8挡 前置四驱 141.1万起
关注度
厂商指导价：143.8万
对比 计算 获取底价

2011款 Cayenne 3.0T 5座

手自一体 8挡 前置四驱 90.2万起
关注度
厂商指导价：92.2万
对比 计算 获取底价
3.6L -1(停售)

2011款 Cayenne 3.6 AT (美规版)

手自一体 8挡 全时四驱 80万起
关注度
厂商指导价：暂无指导价
对比 计算 获取底价
4.8L 自然吸气 400马力(停售)

2011款 Cayenne 4.8L S 5座

手自一体 8挡 前置四驱 151.3万起
关注度
厂商指导价：154.2万
对比 计算 获取底价
4.8T 双涡轮增压 501马力(停售)

2011款 Cayenne 4.8T Turbo 5座

手自一体 8挡 前置四驱 211.9万起
关注度
厂商指导价：215.7万
对比 计算 获取底价
4.8L 自然吸气 405马力(停售)

2009款 Cayenne 4.8L S Transsyberia

手自一体 6挡 前置四驱 160.3万起
关注度
厂商指导价：160.3万
对比 计算 获取底价
4.8L 自然吸气 405马力(停售)

2008款 4.8L Cayenne GTS

手自一体 6挡 前置四驱 178.8万起
关注度
厂商指导价：178.8万
对比 计算 获取底价
4.8T 涡轮增压 550马力(停售)

2008款 4.8T Turbo S

手自一体 6挡 前置四驱 244.9万起
关注度
厂商指导价：244.9万
对比 计算 获取底价
3.6L 自然吸气 290马力(停售)

2007款 3.6L

自动 6挡 前置四驱 88.8万起
关注度
厂商指导价：88.8万
对比 计算 获取底价
4.8L 自然吸气 385马力(停售)

2007款 4.8L S

自动 6挡 前置四驱 146万起
关注度
厂商指导价：146万
对比 计算 获取底价
4.8T 涡轮增压 501马力(停售)

2007款 4.8T Turbo

自动 6挡 前置四驱 199.8万起
关注度
厂商指导价：199.8万
对比 计算 获取底价
3.2L 自然吸气 250马力(停售)

2006款 3.2L

手自一体 6挡 全时四驱 79万起
关注度
厂商指导价：79万
对比 计算 获取底价

2006款 3.2L 手动

手动变速箱(MT) 6挡 前置四驱 79万起
关注度
厂商指导价：79万
对比 计算 获取底价
4.5L 自然吸气 340马力(停售)

2006款 4.5L S

手自一体 6挡 全时四驱 102万起
关注度
厂商指导价：102万
对比 计算 获取底价

2006款 4.5L S 手动

手动变速箱(MT) 6挡 前置四驱 102万起
关注度
厂商指导价：102万
对比 计算 获取底价
4.5T 双涡轮增压 450马力(停售)

2006款 4.5T Turbo

手自一体 6挡 全时四驱 149万起
关注度
厂商指导价：149万
对比 计算 获取底价
4.5T 双涡轮增压 521马力(停售)

2006款 4.5T Turbo S

手自一体 6挡 全时四驱 169.8万起
关注度
厂商指导价：169.8万
对比 计算 获取底价
看了还看
雷克萨斯GX 77.8万起 奥迪Q7 63.28万起 皓瀚 9.99万起 ID.4 X 19.59万起 飞行家 50.08万起 奥迪SQ7 116.98万起
相关资讯
保时捷第二款“纯电”SUV曝光！会比仰望U8贵吗？

保时捷第二款“纯电”SUV曝光！会比仰望U8贵吗？

盛田肸168条评论
保时捷在华销量下滑15%！将开启“史上最大”新车攻势

保时捷在华销量下滑15%！将开启“史上最大”新车攻势

何鑫282条评论
保时捷全新卡宴发布时间确认！pk比亚迪仰望U8

保时捷全新卡宴发布时间确认！pk比亚迪仰望U8

盛田肸435条评论
对比 0 收藏 微信咨询 询底价
车型对比(0/4)清空
开始对比
关闭
选择品牌
选择车系
选择车型