指导价： 8.79-11.28万
级 别：紧凑型车
二手车3年保值率：51.00%4.38-5.74万
官方合作 安全便捷
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买这车主要就是为了家用，最满意第一是大众的品牌口碑，那么多出租车、驾校教练车都在用，足以见得这车皮实，而且以后的维护保养也便宜。第二是油耗很低，跑高速基本上都在5L左右，国道上大多在4.5L左右，市区堵车开空调会高点，但也不会超过8L，也是很不错的。第三是很有辨识度的外观，延续了大众的家族化风格，很有辨识度，一眼就能认出来。
最不满意是首先是隔音，感觉和没有一样，要是跑高速的话车里聊天都比较费劲，还真不是夸张，实际就是有这么差。其次就是配置很低，真的是要啥啥没有，只能后期自己加，不过除了配置低之外，其他方面倒还行。
满大街都是大众，品牌认可度高，保值率也不错，后续维修保养不用担心，另外它的空间表现很不错。我看重的就是是它的省油、省心，性价比高，作为人生的第一辆车挺满意的。
内饰用料不好，新车有点味道；没有驻车雷达，倒车的时候需要非常小心。
俗话说屋漏偏逢连夜雨，买了房有了小孩以后正缺钱，突然就失业了，找了大半个月1个月的工作，没有一个合适的。这样下去也不是办法，还要养家还房贷，没有收入怎么行。只能先去送外卖，时间自由收入也还过得去。后来朋友又建议我去跑网约车，同样时间自由，还不用风吹日晒，考虑再三就在朋友的建议下买了桑塔纳。准确来说我是打两份工，单多或者是下雨天就跑网约车，单少就送外卖，虽然辛苦了点，至少家里的生活能够保证。4个月时间跑了1万2千多公里，最满意的是油耗，经常拉人走拥堵的路段，一公里只要4毛多点（都是加的私人加油站的油，油价便宜些）。
考虑到售价，本身并没有什么不满意的。如果要罗列一个出来的话，我觉得是轮胎，看着真的是又小又窄，有时候满载还要拉行李，都有点怀疑轮胎能不能承受得住。
我家添了新成员，宝宝还很小，每次出门都是大包小包的，所以我和老婆决定要买辆车，这样我上下班也不用再骑电瓶车了，天天风吹日晒的，也很辛苦。不过因为结婚加上生小孩也花了不少钱，所以就想买性价比高的车，加上我学驾照的时候，教练车就是桑塔纳，感觉特别耐造，油耗也比较低，而且教练教我的技能，因为都比较熟悉车型，没有磨合期，直接上手！
起步有一点慢，而且只要上80码，噪音比较大，第二排的中间凸起比较高，后排坐三人就不太舒服了。不过好在价格便宜，我觉得可以接受。
买这辆车主要是用于上下班开，然后有时间出游用。至于为什么买桑塔纳呢？第一个原因就是这个车经历了很多代的演化，已经是调教得非常之成熟了，而且历来桑塔纳就是以耐开和抗造著称的，还记得很久之前我哥学开车的时候驾校用的教练车就是桑塔纳，可见它的地位。再就是很满意它的油耗，出行成本低对于我来说是比很多东西都要来得重要的。再一个是这款车的外观还是比较偏年轻化的，不像老版本的。
比较不满意的地方，一个是顶部空间偏矮，我这个高个头属实是有点难为我了。再就是减震比较硬，过减速带的时候直接就是那种快要把人抛起来的感觉。
孟宪慈60条评论
盛田肸620条评论
盛田肸226条评论
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