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雪上芭蕾么?AMG GT 73 伪装车玩得很欢嘛

“73”这个后缀上一次见到还是在2001年的SL73车型上,那款车相当稀有,7.3升V12发动机与帕加尼Zonda上的同款,近20年后,“73”这个后缀又回来了,这就是奔驰即将在今年推出的新款GT 4门轿跑的旗舰版本AMG GT 73 Hybrid Spied,但是这次没有十二缸发动机,取而代之的是一套奔驰最强劲的动力组合——双涡轮增压V8+电动系统。

雪上芭蕾么AMG GT 73 伪装车玩得很欢嘛-图1

这款车型已经得到奔驰证实将在2020年进入市场,目前我们看到了它正在进行冬季实验,并且负责驾驶的工程师在雪地里玩得很开心,GT独有的优雅身姿在雪中疾驰犹如芭蕾一般。当然了,尽管画面如此美丽,但也不能影响我们看车,伪装车虽然看上去与GT 63 S几乎相同,但是车尾与其他奔驰插电混动车型一样隐藏的充电口以及AMG的套件,显示出了它的与众不同。

雪上芭蕾么AMG GT 73 伪装车玩得很欢嘛-图2

三年前的日内瓦车展上,奔驰的GT Concept展示了V8发动机和后部的电机系统,当时奔驰介绍说那款展车将拥有805匹的马力输出,尽管这套系统已经得到证实,但是具体能输出多少匹马力我们还暂时不知道,但是比GT 63 S要强劲很多是肯定的,虽然我们知道采用电动系统后车重会随之增大,但是我们相信多出的动力肯定抵消了这些重量的损耗,所以量产车有800匹的输出并不是不可能的事情。所以我们对AMG GT 73这款车0~96km/h的加速成绩降到三秒以内,并不会感到惊讶,因为这是它应该做到的。

雪上芭蕾么AMG GT 73 伪装车玩得很欢嘛-图3

雪上芭蕾么AMG GT 73 伪装车玩得很欢嘛-图1

根据之前的预测,AMG GT 73 Hybrid Spied将在3月举行的日内瓦车展上正式亮相,并与今年下半年开始销售,升级后更加强劲且复杂的动力总成势必会带来比GT 63 S更高昂的售价,但是800匹的四门车,想起来都觉得香啊!

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