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玛莎拉蒂MC20超跑谍照曝光!搭3.0T V6引擎,悬挂系统再升级

近日,有外媒捕获到玛莎拉蒂旗下最新超跑MC20的测试谍照,该车预计将于今年年底前正式开售,对于量产版本正式上市前还要对一些电子辅助设备和悬挂系统进行调整升级。作为玛莎拉蒂旗下为数不多的超跑,MC20对玛莎拉蒂品牌具有跨时代的意义。

玛莎拉蒂MC20超跑谍照曝光 搭3.0T/悬挂系统再升级-图1

玛莎拉蒂MC20超跑谍照曝光 搭3.0T/悬挂系统再升级-图2

玛莎拉蒂MC20超跑谍照曝光 搭3.0T/悬挂系统再升级-图3

玛莎拉蒂MC20超跑谍照曝光 搭3.0T/悬挂系统再升级-图4

据悉,玛莎拉蒂计划推出普通版、敞篷版、纯电版三款MC20车型,其中普通版和敞篷版搭载一台由玛莎拉蒂自主研发的全新3.0T V6“Nettuno海神”发动机,采用中置后驱布局,最大功率463kW,最大扭矩730N·m,匹配8速双离合变速箱,0-100km/h加速仅需2.9秒,最高车速将超325km/h。新车上市后预计将与迈凯伦570、法拉利Roma等车型展开直接竞争。

玛莎拉蒂MC20超跑谍照曝光 搭3.0T/悬挂系统再升级-图5

玛莎拉蒂MC20超跑谍照曝光 搭3.0T/悬挂系统再升级-图6

玛莎拉蒂MC20超跑谍照曝光 搭3.0T/悬挂系统再升级-图7

玛莎拉蒂MC20超跑谍照曝光 搭3.0T/悬挂系统再升级-图8

玛莎拉蒂MC20超跑谍照曝光 搭3.0T/悬挂系统再升级-图9

玛莎拉蒂MC20超跑谍照曝光 搭3.0T/悬挂系统再升级-图10

外观方面,玛莎拉蒂MC20采用了全新的设计风格,玛莎拉蒂标志性的大嘴式进气格栅紧贴碳纤维前唇,侧面线条流畅简洁,车门下方采用碳纤维侧裙,搭配蝴蝶门设计,视觉感受优雅又运动。据悉,新车由一体式碳纤维单体壳打造,由于车身采用轻量化设计,新车重量保持在1500kg以下。与外观一样,内饰设计同样简洁,10.25英寸的液晶仪表与一块大小适中的中控触摸屏几乎承载了所有的数据显示和操作功能。中控、扶手台和座椅大面积采用Alcantara材质,搭配时下流行的电子旋钮换挡,豪华而不失科技感。

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