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沃尔沃新旗舰SUV明年推出,车长超5.1米,竞争宝马X7,配双向充电

近日沃尔沃正式发布了沃尔沃RECHARGE概念车,量产版会在2022年正式进入市场。新车是基于沃尔沃全新纯电动架构下打造的首款车型,有望命名为XC100,定位为大型SUV,尺寸方面长度预计超过5.1米,轴距达到3.1米,从定位及尺寸来看,其后续主要竞争对手包括了宝马X7、奔驰GLS等。另外,该车的量产版本还将配备双向充电。

沃尔沃XC100明年推出 与宝马X7同级 配双向充电功能-图1

沃尔沃XC100明年推出 与宝马X7同级 配双向充电功能-图2

沃尔沃XC100明年推出 与宝马X7同级 配双向充电功能-图3

沃尔沃XC100明年推出 与宝马X7同级 配双向充电功能-图4

沃尔沃XC100明年推出 与宝马X7同级 配双向充电功能-图5

沃尔沃XC100明年推出 与宝马X7同级 配双向充电功能-图6

沃尔沃XC100明年推出 与宝马X7同级 配双向充电功能-图7

沃尔沃XC100明年推出 与宝马X7同级 配双向充电功能-图8

外观上,RECHARGE概念车采用了采用了“less but better”极简风格,前脸传统的进气格栅被盾型结构取代,两侧保留了沃尔沃经典的“雷神之锤”大灯,并会采用沃尔沃最新的技术。车侧得益于全新的纯电平台,其拥有更长的轴距,前后悬缩短,营造出更大的内部空间。车尾灯组同样是经典的“维京之斧”样式,造型融入了空气动力学设计。内饰上,新车同样采用极简的设计手法,中控配有15英寸垂直显示屏,拥有全新的交互界面设计。

沃尔沃XC100明年推出 与宝马X7同级 配双向充电功能-图9

沃尔沃XC100明年推出 与宝马X7同级 配双向充电功能-图10

另外,该车的量产版还会应用双向充电功能,用户可以将汽车电池中的富余电量转移回电网。这意味着,沃尔沃电动汽车车主可以在电价及碳排放达到日常峰值时为电网供电,而在相反的时间段内,则可通过电网为汽车充电。

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