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奥迪全球64%利润来自中国!赚钱“全靠”一汽集团

智电出行获悉,奥迪品牌2023年共交付新车1,895,240辆,同比增长17.4%。集团营收698.65亿欧元,同比增长13.1%;财务收益14.23亿欧元,尽管中国市场收益同比下滑20.6%至9.15亿欧元,但依旧占据着集团财务收益的64.3%。

2023年奥迪在中国市场交付新车729,042辆,其中一汽奥迪交付698,188辆(含进口车),占比超95%。考虑到上汽奥迪处于亏损状态,所以意味着,奥迪中国市场的全部盈利来源于一汽奥迪。

奥迪全球64利润来自中国盈利全靠一汽-图1

奥迪全球64利润来自中国盈利全靠一汽-图1

奥迪全球64利润来自中国盈利全靠一汽-图2

奥迪全球64利润来自中国盈利全靠一汽-图3

奥迪全球64利润来自中国盈利全靠一汽-图4

2023年一汽奥迪A6L、Q5L刷新全年销量纪录,领跑各自细分市场;纯电动e-tron系列车型在华交付量稳步增长,达到31,025辆。

奥迪全球64利润来自中国盈利全靠一汽-图6

2024年至2025年期间,奥迪计划推出超过20款新车型,进一步强化并丰富产品组合。

今年底,奥迪在华首个纯电动车型生产基地奥迪一汽汽车有限公司将正式投产,年产能达15万辆。首批投产的是基于PPE平台打造的奥迪Q6e-tron和A6 e-tron系列车型,其中Q6 e-tron国产后尺寸将进一步加长。

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