T动力新成员 试传祺GS5-1.8T四驱
青海新闻网
2013-01-11
在国内，汽车市场最火的车型就是SUV，这句话似乎已经成为老生常谈的事情了，归根到底也就是SUV具备了轿车不具备的高通过性和宽大的空间，还有一点可能也是SUV几乎都是大块头，开着SUV在马路上也能给人一种盛气凌人的感觉不是吗？广汽传祺GS5在1月6日推出了搭载1.8T引擎版本车型，这也让这款自主定位中高端的SUV更具活力，只有试驾才能真正体验GS5 1.8T的带来的截然不同的面貌。
传祺GS5 2.0L与1.8T差多少？
| 广汽传祺GS5两款发动机 参数对比 | ||
| 产品名称 | 传祺GS5 1.8T发动机 | 传祺GS5 2.0L发动机 |
| 最大功率 | 130kW/5250rpm (177马力) | 108kW/6300rpm (147马力) |
| 最大扭矩 | 237Nm/1700-5250rpm | 187Nm/4500rpm |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
在驾驶GS5 1.8T车型时，带给我印象最深依旧是它扎实灵活的底盘。GS5 1.8T发动机涡轮源自博格华纳公司,从参数上看已经达到同级别SUV 2.4L自然进气发动机水准。1.8T发动机在起步初段非常迅猛，在2000转左右就已能够感觉到GS5所爆发出的最大扭矩，但是中高速的加速就没有初段这么出色了。
与发动机相搭配的是来自日本爱信的手自一体变速箱，变速箱在整体驾驶过程中，换挡比较平顺，并且不在S挡时急加速，变速箱也会积极降挡完成加速。这款变速箱不仅具备手动模式 也具备S运动挡位，挂到S挡后的发动机将全程维持一个比较高的转速。
GS5采用前双叉臂式独立悬挂和后带垂向控制臂多连杆独立悬挂，全车底盘大量采用轻量化铝材质，用料十分厚道。并且四轮减震器调教偏硬，配合四轮独立悬挂，自然获得出色的操控感。不过可惜的是，全程试驾除了山路就是城市道路，所以没有机会去尝试这套四驱系统的能但是庆幸的是我们在山路上彻底的体验了GS5韧性十足的底盘，过弯时车身姿态保持真的很好。
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