雅阁全系最高降3.8万元 置换补贴1.1万
雅阁在外观与配置方面均进行了一定的升级，同时增加了一款更趋向运动化的PE车型。在动力方面，2013款雅阁则未作改变，依旧沿用老款的2.0L与2.4L发动机。近日，网上车市网站从广汽本田北京经销商处获悉，2013款雅阁现车销售，现全系最高直降3.8万元，置换补贴1.1万（包含国家补贴、企业补贴、4S店置换补贴）。
价格变化表：
| 雅阁价格变化表 | ||||
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 雅阁2.0L ATLX2013款 | 18.98 | 15.98 | ↓3.00 | 少量现车，置换补贴总计1.1万 |
| 雅阁 2.0L ATSE2013款 | 20.28 | 17.28 | ↓3.00 | |
| 雅阁 2.0L ATPE2013款 | 20.98 | 17.58 | ↓3.40 | |
| 雅阁 2.4L ATLX2013款 | 21.98 | 18.48 | ↓3.50 | |
| 雅阁 2.4L ATSE2013款 | 22.98 | 19.18 | ↓3.80 | |
| 雅阁 2.4L ATPE2013款 | 23.68 | 19.88 | ↓3.80 | |
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制表：
2013款雅阁的前进气格栅更换了更粗壮的条幅，为前脸增添了几分力量感，同时在格栅及车身侧面增加了镀铬装饰条，提升了一定的档次感。除此之外，还将 2.4L车型的轮毂升级为17寸，并为尾灯增加了LED光源。新加入的PE车型则配备了运动扰流版，让稳重的雅阁焕发出几分年轻的气息。
内饰方面，2013款雅阁仪表台上的银色装饰被桃木取代，变速箱档杆采用了更具金属色泽的设计。同时，仪表盘的配色也进行了调整，2.4L SE及LX车型还增加了换挡拨片。PE车型则配备了发动机遥控启动和专用的黑色/红线缝制的内饰，更加突出了运动感。
动力方面，2013款雅阁没有任何变化，沿用了老款车型的动力组合。其中，2.0L发动机提供的最大功率为156马力，最大扭矩为189N•m；2.4L 发动机的最大功率为180马力，最大扭矩为225N•m。与其搭配的是一款5挡自动变速器，可以给驾驶者带来非常平顺、舒适的驾驶感受。 编辑点评：作为中国车市最具代表性和号召力的品牌之一，雅阁创记录的累计产销超过100万辆，使其他中高级轿车望尘莫及。中庸的设计似乎一直都是销量的保障，目前2013款雅阁现车销售，最高直降3.8万元，置换补贴1.1万元，有购车意向的朋友不妨到店详谈选购。 扩展阅读
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