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雷克萨斯-雷克萨斯UX

全部年款 2023款 2022款 2020款 停售
  • 外观
  • 内饰
  • 空间

官方指导价 : 25.90-33.78万

车型级别 ：紧凑型SUV

排量 : 2.0L

颜色 :
询底价 预约试驾
综合评分 ： 4.5分
共 81 人点评

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全面涨价！雷克萨斯新UX 300h售26.8

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雷克萨斯UX推两款新车型 外观内饰升级搭2.0L引擎

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雷克萨斯将推入门SUV！比UX尺寸还小,售价更低

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雷克萨斯UX车款

2.0L 自然吸气 173马力 关注度 指导价 功能
2020款 200 F SPORT版 国V
前置前驱 CVT无级变速
30.20万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2020款 200 F SPORT版 国VI
前置前驱 CVT无级变速
30.20万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2.0L 自然吸气 146马力 电动机：109马力 关注度 指导价 功能
2020款 260h 探·趣版 国V
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
暂无报价 询价 试驾 参配 图片 +对比
2020款 260h 探·酷版 国V
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
暂无报价 询价 试驾 参配 图片 +对比
2020款 260h 探·酷版
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
28.30万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2020款 260h 探·趣版
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
30.30万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2020款 260h F SPORT版
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
32.30万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2020款 改款 260h F SPORT版
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
32.40万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2020款 260h 探·享版
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
38.60万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2020款 改款 260h 探·享版
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
38.70万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2.0L 自然吸气 146马力 电动机：116马力 关注度 指导价 功能
2020款 260h F SPORT全驱版
前置四驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
34.80万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2020款 改款 260h F SPORT全驱版
前置四驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
34.90万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2.0L 自然吸气 173马力 关注度 指导价 功能
2019款 200 F SPORT版
前置前驱 CVT无级变速
29.10万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2.0L 自然吸气 146马力 电动机：116马力 关注度 指导价 功能
2019款 260h F SPORT全驱版 国V
前置四驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
33.30万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2019款 260h F SPORT全驱版 国VI
前置四驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
33.30万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2.0L 自然吸气 146马力 电动机：109马力 关注度 指导价 功能
2019款 260h 探·酷版 国V
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
26.80万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2019款 260h 探·酷版 国VI
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
26.80万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2019款 260h 探·趣版 国V
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
28.80万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2019款 260h 探·趣版 国VI
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
28.80万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2019款 260h F SPORT版 国V
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
30.80万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2019款 260h F SPORT版 国VI
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
30.80万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2019款 260h 探·享版 国V
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
37.10万 询价 试驾 参配 图片 +对比
2019款 260h 探·享版 国VI
前置前驱 无级变速挡 电子无级变速箱(E-CVT)
37.10万 询价 试驾 参配 图片 +对比

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