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捷豹F-PACE

指导价： 47.2-66.8万

级 别：SUV

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4.5

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来自幸运星

2024款 P250 R-Dynamic SE

「最满意一点」

最满意就是外观内饰。操控我自己感觉比bba。我开过的车子算多的了。这台车子让人感觉开着感兴趣有操控感。人生中第五台车子。上一台是凯迪拉克xt4。最惊艳是弯道转弯惯性很小。音响音质还是可以，虽然只有六个喇叭。不是发烧友够用

「最不满意一点」

最不满意就是减配了360和音响。还有排气变成隐藏的。捷豹你要知道选择捷豹的人群都喜欢肌肉线条。非要往新能源上靠就不好哦

2024-01-03 15:15:11 0
暁葱35835752

2023款 P250 R-Dynamic BLACK

「最满意一点」

外观90分，50万内最兼顾绅士和运动的SUV，加上r-black套件加持，红色卡钳。风格拉满。配置90分，对比了一下同价位其他车型，能上到L2级别辅助驾驶的几乎没有，红色内饰很高级，用料扎实全进口+全铝车身，前双叉臂悬架，20寸轮毂都是加分项。动力85分，2.0T-250匹马力，7.3秒0-100，也在同价位SUV里排行靠前，而且23款已经全系都上了采埃孚第三代8速变速箱，急加速换挡逻辑调教的很快了。越野性能80分，在城市中型SUV里还是很不错了，213MM的离地间隙，越野性能超过了BBA里的竞品了，涉水深度还有500MM。各种配置基本都拉满了。

「最不满意一点」

油耗：可能是刚提车，平均油耗超过10升了，经常13，14升。还是略高的。特别是短途和堵车城市驾驶，上了20公里的油耗都在10升以内。后排空间：确实在这个级别来说是小了点，和轿车后排舒适性基本没得比，其实都这个级别了早就应该加长了估计是因为没国产…当然即使这样也比保时捷Mcan和X3的后排强，这两款也卖这么多呢，想想也没什么抱怨的????

2023-05-16 20:40:07 0
slam45320357

2023款 P400 SPORT

「最满意一点」

1 外观漂亮帅气，前脸豹子造型彰显魅力，颜色搭配和谐，我个人不喜欢不锈钢感，哈哈；2 小钢炮性能车，动力强悍无穷尽，就是没弄明白3.0T涡轮增压什么时候启动；3 底盘稳定，方向盘轻，操控性好，高速超级稳（比我小路虎还稳定）；4 内饰超级漂亮，尤其是前排布局堪称完美；5 音质超好，。英国之宝音响加持（14个），开车听音乐是一完美的享受

「最不满意一点」

还没发现，要说不满意，就是现车不能加装无线充了、不能提前准备ETC卡槽了

2023-04-24 11:39:15 0
心若有悔欲何求

2023款 P250 R-Dynamic BLACK

「最满意一点」

外形霸气，红色卡钳，内饰精致设计，提速感悄无声息。

「最不满意一点」

该车内外 缝缝设计较多，洗车擦干、以及吸尘需要费时。

2023-03-11 13:09:12 0
勿忘心安141977662

2023款 P250 R-Dynamic BLACK

「最满意一点」

性价比无敌，40万左右看看还能买啥，BBA三老家伙满地跑，新能源车我已经有了。FPACE绝对是绝佳的选择。全黑车型在我所在的城市可能都没几辆，回头率杠杠的。内饰精致，操控极佳，高速跑了800公里，不管大雨小雨都稳得一笔。开着他有种开卡宴的安全感，是和另外几个竞聘不一样的。

「最不满意一点」

最不满意的就是怠速抖动。还是太明显了。应该是怠速转速太低的共振。这个后期看看怎么解决吧。提速也有声音，但是浑厚，听起来舒服。空间嘛，后排坐小孩的，对我来说完全够用，自己172。前排驾驶位后排还有三拳。

2023-01-26 12:06:51 0
在售 即将上市 国VI 2024款 2023款 2022款 2021款 2019款 2018款 2016款 2014款 2013款
2.0T 涡轮增压 250马力

2024款 P250 R-Dynamic S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 27.7万起
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2024款 P250 R-Dynamic SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.2万起
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2024款 P250 R-Dynamic HSE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 35.62万起
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2024款 P400 SPORT

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 43.42万起
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2.0T 涡轮增压

2024款 SVR

手自一体 8挡 前置四驱 暂无报价
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2.0T 涡轮增压 250马力

2024款 P250 R-Dynamic S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 27.7万起
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2024款 P250 R-Dynamic SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 30.2万起
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2024款 P400 SPORT

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2024款 P250 R-Dynamic S

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 27.7万起
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2024款 P250 R-Dynamic SE

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2024款 P250 R-Dynamic HSE

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3.0T 涡轮增压+电动增压 400马力

2024款 P400 SPORT

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 43.42万起
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2023款 P250 R-Dynamic BLACK

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 33万起
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2023款 P400 SPORT

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 45万起
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2022款 P250

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 32.8万起
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2022款 P250 HSE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 39.8万起
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2022款 P250 R-Dynamic BLACK

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 36万起
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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 45.45万起
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2021款 250PS

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 41.11万起
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2021款 250PS R-Dynamic S

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2021款 250PS R-Dynamic SE

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2021款 340PS R-Dynamic SE

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 53.82万起
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2020款 300-Sport运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 59.68万起
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2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2020款 2.0T 都市尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 47.58万起
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2020款 2.0T 赛旗版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 51.58万起
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2.0T 机械增压 380马力(停售)

2020款 3.0SC S高性能版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 78.78万起
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2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2019款 2.0T 两驱都市尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 47.58万起
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2019款 2.0T 四驱都市尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 49.98万起
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2.0T 涡轮增压 300马力(停售)

2019款 2.0T 四驱R-Sport运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 59.68万起
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3.0T 机械增压 381马力(停售)

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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 78.78万起
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2019款 SVR

手自一体 8挡 暂无报价
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2018款 2.0T 两驱都市尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 52.28万起
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2018款 2.0T 四驱都市尊享版

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2018款 2.0T 四驱R-Sport运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 62.8万起
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2018款 3.0 SC 四驱R-Sport运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 69.8万起
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2018款 3.0 SC 四驱S高性能版

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2018款 改款 2.0T 四驱R-Sport运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 60.8万起
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2016款 2.0T 都市尊享版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 46.8万起
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2016款 2.0T R-SPORT运动版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 50.8万起
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2016款 3.0T R-SPORT运动版

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2016款 3.0T S高性能版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 84.8万起
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2016款 3.0T S高性能首发限量版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 89.8万起
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(停售)

2014款 C-X17 基本型

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2013款 Concept

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佟浩5条评论
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杨旸68条评论
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杨旸69条评论
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