汽车 下载APP
外观
内饰
细节

阿斯顿·马丁DB11

指导价: 235.8-245.8万

级 别:跑车 油耗:11.2L /约0.86元/km

询底价
用户点评
3人点评
本地裸车价
购车指南
84分
参数配置
4款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.8

3人参与评分

全部评价
在售 国VI 2023款 2022款 2020款 2017款 2016款
4.0T 双涡轮增压 534马力  油耗11.2L | 0.86元/km

2023款 4.0T V8 Coupe

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 235.8万起
关注度
厂商指导价:235.8万

2023款 4.0T V8 Volante

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 245.8万起
关注度
厂商指导价:245.8万

2022款 4.0T V8 Coupe

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 235.8万起
关注度
厂商指导价:235.8万

2022款 4.0T V8 Volante

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 245.8万起
关注度
厂商指导价:245.8万
4.0T 双涡轮增压 534马力

2023款 4.0T V8 Coupe

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 235.8万起
关注度
厂商指导价:235.8万

2023款 4.0T V8 Volante

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 245.8万起
关注度
厂商指导价:245.8万

2022款 4.0T V8 Coupe

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 235.8万起
关注度
厂商指导价:235.8万

2022款 4.0T V8 Volante

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 245.8万起
关注度
厂商指导价:245.8万
4.0T 双涡轮增压 534马力

2023款 4.0T V8 Coupe

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 235.8万起
关注度
厂商指导价:235.8万

2023款 4.0T V8 Volante

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 245.8万起
关注度
厂商指导价:245.8万
4.0T 双涡轮增压 534马力

2022款 4.0T V8 Coupe

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 235.8万起
关注度
厂商指导价:235.8万

2022款 4.0T V8 Volante

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 245.8万起
关注度
厂商指导价:245.8万
4.0T 双涡轮增压 510马力(停售)

2020款 4.0T V8 Coupe

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 220.8万起
关注度
厂商指导价:220.8万

2020款 4.0T V8 Volante

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 230.8万起
关注度
厂商指导价:230.8万

2020款 4.0T V8 Volante 中国色特别版–云水蓝

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 280.8万起
关注度
厂商指导价:280.8万

2020款 4.0T V8 Volante 特别版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 289.8万起
关注度
厂商指导价:289.8万
5.2T 双涡轮增压 608马力(停售)

2020款 5.2T V12 Coupe

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 279.8万起
关注度
厂商指导价:279.8万
5.2T 双涡轮增压 639马力(停售)

2020款 5.2T V12 AMR

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 282.92万起
关注度
厂商指导价:298.8万
4.0T 双涡轮增压 510马力(停售)

2017款 4.0T V8

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 236.8万起
关注度
厂商指导价:236.8万
5.2T 双涡轮增压 608马力(停售)

2017款 5.2T V12

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 298.8万起
关注度
厂商指导价:298.8万
5.2T 双涡轮增压 608马力(停售)

2016款 5.2T 首发版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 325.9万起
关注度
厂商指导价:325.9万

2016款 5.2T 设计师定制版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 328.8万起
关注度
厂商指导价:328.8万
5.2L (停售)

2016款 DB11 5.2T 基本型

暂无报价
关注度
厂商指导价:暂无指导价
看了还看
相关资讯
对比 0 收藏 微信咨询 询底价
车型对比(0/4)清空
开始对比
关闭
选择品牌
选择车系
选择车型