【沃尔沃S60新能源】沃尔沃S60新能源报价_沃尔沃S60新能源图片-网上车市

外观

内饰

细节

沃尔沃S60新能源

指导价： 39.99-46.19万

级别：中型车电耗：21.90度 /约0.44元/km

146匹

输出马力

暂无数据

续航里程

暂无数据

快充时间

5小时

慢充时间

询底价

网上车市 x 支付宝

官方合作安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.7

33人参与评分

全部评价

鱼一生

据4S说我是青岛唯一一台23款S60 T8，所以我还是来评论一下这台车吧。首先呢，我有一台21款君越艾维亚旗舰（以下很多内容都会和这台车做对比），这台S60是我送给老婆在一起12周年的礼物。最满意 1. 安全。因为老婆开车带娃，所以安全成了我们最先考虑、且权重最大的因素。说到安全，我相信这是沃尔沃骨子里面的东西。 2. 车身长度与外观。老婆想要一辆不太大的车，我也渴望速度与激情，所以在34C以及林肯Z的选择中，最终选择了这台T8版本的S60。4.8m不到车身长度、前翼子板拉长的外形，女生开上去就一个字——飒！ 3. 底盘。我只想说沃尔沃在底盘上还是挺良心的。双叉臂的前悬，加之偏运动的调教，让这台车的弯道表现非常优秀。我那台君越45勉强过的弯，这台S60 可以比较轻松的60过，在这种对比中，才能体验到它对车身侧倾的控制非常棒、底盘紧致稳定。 4. 动力和调校。 23款取消了机增，只有一个涡增，但是发动机却来到了310匹、400牛米扭矩。对一个2.0T的机器来说，310匹的马力真的高的挺过分了，你这让某奔、某马情何以堪。400牛米的扭矩，对一台家用2t自重的车来说真的挺合适，小了跑不动，大了又增加不稳定的风险。加上后驱电机，最终450多匹、700牛米的动力总成，真的太迷人了。但是最让我着迷和佩服的是工程师对这台涡轮增压发动机的调校，它开起来完全是一种大排量自吸的感觉，油门踩下去就有响应，输出线性，不像通用2.0T那样，一脚下去要等涡轮增压上来、发动机转速起来后才来动力把你顶出去。 5. 换挡平顺。当我刹车降到30多准备迎接即将到来的顿挫和降挡冲闯时，结果什么也没有发生。这时候我才意识到我开的是爱信8at和电机，不是通用9at????????

「最不满意一点」

有几个槽点必须要吐槽，但好像也是反向广告???????????? 1. 高速行驶路面不好时，它的ESP系统总是很积极的介入，努力保持我的车道，让我的车身无法自然的跟着轮毂偏移； 2. 不打转向灯的情况下，实线变道永远给你回正方向。以上两点，沃尔沃真的很努力的让你安全，但是它总在争夺我对车辆的控制权，反而让我觉得更不安全。 3. 4米8不到的车身配备了双叉臂的前悬，而且整个底盘调教偏运动、很紧致，但是在我选择了“降低转向助力”后，它的方向盘依然太轻，而且还有一点虚位，这也让我的信心大大折扣，这点还不如5m的大君越做的好。 4. 舒适性和君越艾维亚旗舰版本比，差的真了八条街。所以最后，运动一般，舒适也一般，尴尬????！ 5. 都到T8了，竟然没有抬头显，完全无法忍受低头看数据；不调运动模式，竟然不给你看发动机转速。最后总结一下，这车真的不钢炮、也不运动，安全是沃尔沃骨子里的东西，这套动力总成只是让你的安全变的更加从容！

2023-06-23 01:07:02 0

你顶嘴就不是人

2022款 T8 E驱混动四驱智逸豪华版免税

「最满意一点」

动力，无论是平顺性还是加速能力都十分出色，并且馈电油耗也并没有那么夸张。

「最不满意一点」

内饰装配还有待于提高，部分内饰部件有异响的情况，低配车坐垫太短。

2022-03-28 16:59:28 0

梦笔生花24

2022款 T8 E驱混动四驱智逸豪华版免税

「最满意一点」

上班9个月了,随着工作需要,必须要买一台车了。正好在生日当天提车,还是很高兴的,终于有了人生第一台属于自己的车了哈哈哈。提车一周左右,开了大概600公里了,最满意的就是车身尺寸和动力了。看了一圈,同级别的车都在疯狂的加长,只有沃尔沃没有带 L 。我身高184cm体重85kg感觉空间完全够用,我现在还单身,第二排基本上就是放东西的。提车到现在除了验车的时候打开过后备箱,就没开过了,感觉应该也是够用的哈哈哈。动力是我比较满意的,最开始我的选车方向就是s3之类的小钢炮,但是因为各种原因不允许哈哈哈哈。后来发现了沃尔沃s60t8,简直是梦中情车的动力配置。之前开过动力最好的车就是特斯拉 modeL ×了,但电车始终没有发动机有激情哈哈哈哈。s60t8发动机就能爆发303匹马力！这是我最喜欢他的地方,再加上电机差不多400匹了。这才是真正的混动!!!日常行驶动力十足,超车非常轻松。红绿灯起步就算轻踩也是非常丝滑的感觉,而且动力响应快。真的就是德芙广告里的纵享丝滑哈哈哈。外观也很有辨识度,雷神大灯非常犀利,尾灯我觉得最好看,比s90的要好看,车身造型非常优雅哈哈哈。真的非常适合像我这样初入社会的年轻人。油耗现在是11个,目前为止我还没充过电,而且我的驾驶习惯比较激进,时不时来一脚地板油。在不充电的情况下我的油耗应该是降不下去了激进,时不时来一脚地板油。在不充电的情况下我的油耗应该是降不下去了,但还在能接受的范围,等后面安了充电桩应该会降很多。保养还没去过,但是我加了双保无忧,延长了质保和终身基础保养免费,还是比较划算。

「最不满意一点」

不满意的地方就是不能选配宝华韦健,这都到t8了,厂家应该考虑考虑。还有就是车机功能确实比较少,华为手机也只能连个蓝牙。还有就是车钥匙不太喜欢,虽然有两把,但是感觉就是个塑料壳,拿在手里一点感觉没有。沃尔沃的手机 app 功能也是比较少的,重庆最近秋老虎天气热得爆炸,提前用手机开个空调还是可以的,不然都不敢上车。因为电池的缘故,中控台扶手箱的空间还是比较小的。

2021-09-29 10:28:37 0

我是天使007

2021款 T8 E驱混动四驱智雅运动版

「最满意一点」

车子的外观造型非常漂亮，整个车身线条特别的流畅，在轿车当中，我觉得混动沃尔沃S60是最好看的，四米多车身长度搭配上较为低矮的车身姿态，不管是停在路边还是行驶在路上，都有着不低的回头率。车子的动力表现出众，我这款21年的智雅运动版车型还是原来的老配方，2.0T发动机搭配上后置电动机，加速起步的平顺性更好，零至一百公里加速体验也更佳，全油门踩到底加速，能够营造出很强的推背感，低矮的车身姿态也不会有太多的翘头。后备箱的常规容积中规中矩，虽然容积并不是很大，但是放下我孩子的一些日常用品还是没问题的，偶尔陪着老婆去超市采购日用品也没问题。混动版的沃尔沃S60最大的好处莫过于就是能上绿牌了，平常开车出门也不用担心限行的问题，并且我上下班如果都开启车辆的纯电模式，就完全不用担心燃油的损耗，用车成本可以进一步降低。

「最不满意一点」

混动沃尔沃S60这款车的性价比一般，这几年对于新能源车的补贴一直在下滑，如果不是沃尔沃品牌优惠力度大一些，不然混动版沃尔沃S60的价格确实比较高。车子外观确实漂亮，但是一旦发生碰撞事故或者剐蹭，大部分配件的价格肯定是不会低的，毕竟是豪华品牌，车子的零整比高，平常开在路上也会更加小心。车子前为双叉臂独立悬架，后为多连杆独立悬架，在操控性方面确实有着很优秀的表现，未来的耐用性也更佳，但是悬架的软硬度调校没有完全取向于舒适，平常开车经过井盖或者减速带时，车内的震动感也会很明显。

2021-08-31 09:34:07 0

87300129

2021款 T8 E驱混动四驱智逸豪华版

「最满意一点」

最满意的地方是车子的加速感受，在混合动力模式下，轻踩油门车子就有窜出去的状态，动力的储备量很足，而且按我上下班的路途，城区行驶开纯电是没有问题的，而且单位也有地方给车子充电，等于说开车上下班都是用纯电在跑，基本用不到油，所以特别省钱，平常只有偶尔出远门的时候，才会用到混动模式。还有沃尔沃S60混动这款车是采用四驱的驱动形式，所以过急弯给人的信心特别足，四个轮胎可以牢牢的抓住地面，雨天也不容易发生打滑。

「最不满意一点」

在电量充足的情况下，车子的动力表现很优异，但是一旦动力电池电量过低，整体的加速表现就要大打折扣了，此时基本都纯靠发动机进行输出。电池的容量虽然不大，但是慢充时间还是比较长的，把电池电量跑到接近于零开始充电，慢充充至满电至少需要七到八个小时。车子前后虽然采用的都为独立悬架，但是回弹的阻尼感偏硬，开在路上经过减速带或井盖会有很明显的路感，这样的调校我觉得不适用于沃尔沃S60混动车型，毕竟这款车的取向还是偏家用的，我自己后期也有打算去进行更换。

2021-08-30 21:31:51 0