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哈弗F7x

指导价: 11.99-15.49万

级 别:SUV

二手车3年保值率:54.00%6.63-8.25万

哈弗F7x 保值率
年限
保值率
售价
1年
68.00%
8.28-10.41万
2年
61.00%
7.45-9.18万
3年
54.00%
6.63-8.25万

已停售
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229人点评
本地裸车价
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90分
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4.7

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A琼楼玉宇A

2021款 2.0T 四驱极智性能版

「最满意一点」

动力好,外观还算喜欢的款,配置多,l2辅助驾驶方便,经常跑高速,这些功能用起来轻松很多,便宜,便宜得油耗多点无所谓差价买其他同等的够我加一箱呲一箱油跑几年了,相比之前h7,巡航聪明多转弯目标丢失也不会急加速,

「最不满意一点」

中控设计不太好,拖板太靠后右手没地方放,左手门槛太低又不能放,车道保持后手放在方向盘上还提示没放,感情要用点力才觉得我手在上面,买了个方向套里面放了配重块不叫唤了,没有抬头显示有点遗憾,突然地板油1秒多的延时思考车生才给动力,为什么不学习下大众,踩下去先给油,动力不匹配在换挡,傻愣着真是作急,慢慢踩倒是还配合,侧向支撑不太好,相比h7过弯差点没甩的过来,还好四驱介入esp介入拉了一把不然就上墙了,这动力只能用来跑直线。。智能启停有点智障,不知道什么逻辑才启动,启动起来没1秒又走了,真正要停的时候他不停,变成了智障启停,自动泊车明明停好了非要想出去在来一把,只能用于宽敞的停车位,有点鸡肋,openpilot后面刷到这个,瞬间不香了,国产车都不支持,所以如果有智能驾驶需求的还是看合资的,这个强太多了,加3000就能实现自动驾驶,而且还是开源的,还能同屏显示识别状态,会代码还能自己捣鼓一下,单线识别,无线的时候有前车也可以轨迹跟踪和预测,停车跟车启动,同步地图限速,自动变道,自动超车, 哎,没了解全面啊,没有的时候想有就行了,用了下不好用才发现更好的

2022-05-29 18:20:05 0
2021款 2020款 2019款
1.5T 涡轮增压 169马力(停售)

2021款 1.5T 两驱极智潮玩版lite

双离合变速器 7挡 前置前驱 8.89万起
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厂商指导价:11.99万

2021款 1.5T 两驱极智潮玩版

双离合变速器 7挡 前置前驱 9.79万起
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2021款 1.5T 两驱极智科技版

双离合变速器 7挡 前置前驱 10.59万起
关注度
厂商指导价:13.69万
2.0T 涡轮增压 224马力(停售)

2021款 2.0T 两驱极智潮玩版

双离合变速器 7挡 前置前驱 10.39万起
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厂商指导价:13.49万

2021款 2.0T 两驱极智科技版

双离合变速器 7挡 前置前驱 11.29万起
关注度
厂商指导价:14.39万

2021款 2.0T 四驱极智性能版

双离合变速器 7挡 前置四驱 12.29万起
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厂商指导价:15.49万
2.0T 涡轮增压 224马力(停售)

2020款 2.0T 四驱性能版

双离合变速器 7挡 前置四驱 13.79万起
关注度
厂商指导价:15.49万
1.5T 涡轮增压 169马力(停售)

2019款 1.5T 极智潮玩版lite

双离合变速器 7挡 前置前驱 10.29万起
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厂商指导价:11.99万

2019款 1.5T 极智潮玩版

双离合变速器 7挡 前置前驱 11.19万起
关注度
厂商指导价:12.89万

2019款 1.5T 极智科技版

双离合变速器 7挡 前置前驱 11.99万起
关注度
厂商指导价:13.69万
2.0T 涡轮增压 224马力(停售)

2019款 2.0T 极智潮玩版

双离合变速器 7挡 前置前驱 11.79万起
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厂商指导价:13.49万

2019款 2.0T 极智科技版

双离合变速器 7挡 前置前驱 12.69万起
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2019款 2.0T 四驱极智运动版

双离合变速器 7挡 前置四驱 13.79万起
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