指导价： 28.97-36.17万
级 别：中型车 油耗：7.51L /约0.58元/km
二手车3年保值率：63.00%17.83-20.55万
官方合作 安全便捷
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最满意的是今年我通过自己的努力赚到了一些钱，能够去买我最喜欢的CT5这辆车。所以说，人最开心的是花着自己的钱，买着自己最喜欢的东西。整体方面来看，这款车还是具有很高的性价比的。
这款车刚买回来的时候看着有点确实不习惯，因为它不是那种圆润造型的是那种棱角分明的感觉，乍看的话确实不怎么好看。但是现在看着习惯了，觉得还是非常有质感的。
新款CT5上市后还没看过现车，今天刚好有时间就过来4S店这边看一下，新车整体的外观和内饰都有一定的变化，车身的线条也很有运动设计，车内屏幕也换成了33寸曲面屏，车的整体感觉还是很帅的
车的整体感觉也是还不错，车头还算挺长的，就是车顶部分有点压缩了乘员舱的空间，身高高一点就比较顶头，这款车的后排空间也比较不同不算大也不算小，除去这些车还是不错的
我比较满意的是CT5的动力和内饰，动力提速比较快，高速上明显能感受到澎湃的动力，比我之前的1.8自然吸气好太多了，换挡也比较挺顺，而目内饰也是同一个级别里面看起来最豪华的，33寸的中面大连屏看起来非堂的阔气，在夜晚氛围直接拉满，这两点已经足够让我满意了。
新车刚上来暂时还没有什么不满意的，外观动力都非常的满意。
我比较喜欢大马力后驱车的，一直想入手一辆，今天有空来试驾一下新款的CT5。后驱入门车型绕不开CT5和三系，还是喜欢CT5。今年我必入手CT5。首先它的外观很好看，是很帅气的那种，设计风格符合我这种二十几岁年龄阶段的人，大马力后驱，开着挺有劲的没有任何肉感，起步提速都很快，踩地板油的话推背感也很强，能满足我的使用需求。最主要的是CT5没有和三系一样改成怀挡，怀挡就没有运动的味道了。
第一是刚出来价格有点高虽然直降5W，第二是大部分都还不是现车，订的话销售说等的时间也比较长，挺不好的。第三就是车子换成了大连屏，玩车的朋友都知道这个大连屏智能型高了可玩性变少了。
我算是一个对汽车关注度较高的人，新款CT5上市以后，我在手机很多的开机页面都刷到了，这次对我来说改变较大的就是内饰屏幕，33英寸的大屏幕一下子把凯迪拉克内饰从以前的简约拉到了现在的大气之上，流畅度可以，摸起来舒服.30万左右就能拿下一台配置不错的车子，性价比的确可以.
略微不满意的是新车味道大，坐在车内有一会，头部感觉晕晕的.后排的空间依旧觉得不够大，坐起来有点拥挤.
盛田肸94条评论
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佟浩29条评论
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