指导价： 7.49-9.99万
级 别：紧凑型车 油耗：6.30L /约0.48元/km
二手车3年保值率：61.00%4.4-5.85万
官方合作 安全便捷
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自动驻车功能让我挺惊喜的。等红灯把车刹停后，发动机不熄火，车辆不溜车，也不用繁琐的挂空挡拉手刹。相比于自动启停来说，更实用些 整体感觉很不错，动力油耗都满意
底盘调教偏硬，过一些颠簸路段不怎么舒适。但也是偏硬过弯才没侧倾的感觉。怎么说呢，有利有弊
空气比较大，适合家用车，做工细致，没有什么难闻的味道，外观设计不是很耐看，不过前脸看着还不错，后排座椅空间大，胖点的人坐着都不感觉难受。
油耗现在太高的，不知道是什么原因，希望厂家能够给我一个解决办法，
21年初性价比之选，配置丰富，用车成本不高。
一些按键设计不合理，容易误触或不适合随手操作。
从去年7月份拿车之后到现在也有八个月了，原先开过一点手动挡的车，提车之后都是自己开，对于人生第一辆车来说艾瑞泽5PLUS满足我目前各种所需。内饰、空间、油耗、都很满意，车机我就用它的导航还有蓝牙听音乐，百度CarLife+不好用，其他功能不常用到。
要非说不满意只能是高速120风噪大这个价位的车也就这样。还有首保的时候差点被忽悠去做发动机清洗，还好上知乎搜索新车要做发动机清洗没有，要不就白白的浪费了，清洗怎么也得要有四万公里在做吧。
辅助功能多而且全，360影像清晰度相当不错，座椅比较舒适，内饰用料实在，软包较多，没有异味；无线充电好用；后备箱很能装。总的说来肯定满意的地方多，要不然也不会买
一些细节部位品控还是不到位，比如右后门玻璃密封条上翘，驾驶位车门关闭时需要比较用力，就是比副驾那边费力，劲小了关不严，缺少应有的质感。还有就是车机出现过两次莫名其妙的失联，提示音响系统无连接，然后车辆灭火重启又恢复了，还有两三次辅助驾驶和自动驻车提示故障，也是重启车辆后恢复正常。这也验证了好多车友说的，电子元件用的越多越容易出故障；不过总体还是瑕不遮瑜，便利性很好
孙建鹏55条评论
徐一凡84条评论
徐一凡63条评论
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