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全球顶流!2.4T长城炮动力及驾控性能技术解析

2019年,长城炮横空出世,率先将多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术应用到皮卡上,改变了皮卡被固化的商用特性,开创乘用休闲品类。至今长城炮已形成时尚商用、乘用休闲两大品类,推出精准适配商用、乘用、越野等不同...

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为性能而生 为极致而来 2.4T长城炮实力征服帕米尔高原

6月12日,全球高性能皮卡2.4T长城炮向中国西极之地帕米尔高原发起挑战!作为长城炮品牌创新力作,2.4T长城炮凝聚了皮卡之王、冠誉全球的智慧,以全球领先的高性能、高品质驾乘体验,强势引领中国皮卡品类价值跃升。

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挑战一箱油极限续航,2.4T长城炮竟突破1200公里

上月末,2.4T长城炮正式上市,以12.58万元的起售价再次引领全球高性能皮卡潮流。但对于该级别购车用户来说,用车成本高仍是其一大痛点,在国内汽车市场迅速新能源化的趋势下,用户普遍会对燃油经济性更加敏感。本次笔者驾驶2.4T长城炮由北京延庆出发,途经坝...

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1953年的道奇皮卡改装车要卖45万美元,手动挡,值吗?

国外老旧汽车经过精心改造修复之后再拿去拍卖是一件很平常的事情。真的很羡慕他们无需强制报废的文化。最近就有一款来自1953年的老皮卡要拍卖。只是这款换发了新生的老皮卡的拍卖价竟然高达35-45万美元左右。

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加2.1万买2.4T!新长城炮预售12.58万起 动力提升

4月26日,长城炮2.4T商用版与乘用版开启预售,商用版预售价区间12.58万-13.88万元,起售价比2.0T柴油车型贵2.1万元;乘用版预售价为14.88万元,比2.0T柴油四驱车型起售价贵2000元。新车尾标增加“2.4T”字样,针对动力进行调整,更换山海炮同款2.4T柴油发动机...

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北京国际车展盛大开幕,皮卡未来什么样子?

本次北京国际车展,长城炮、江铃皮卡、江铃福特、江淮皮卡、福田皮卡、上汽大通、雷达皮卡等主流皮卡品牌系数亮相。通过对这些皮卡品牌车展亮相品牌和品牌传递的信息进行梳理,皮卡未来发展趋势已经清晰可见。

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至高10000元优惠!长城炮全系车型春节促销,最低9.48万起

作为2023年皮卡市场的销量冠军,长城炮在2023年累计共售出78,447辆,金刚炮售出27,763辆(数据为狭义皮卡终端销量),而在今年春节假期之前,长城皮卡便开启了长城炮全家族新春购车季活动,为用户带来一次优惠力十足的开门红。

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长城炮系列新车曝光,换装2.4T柴油动力,牵引质量升至3吨

就在刚刚,长城皮卡全新炮系列的实拍图和部分配置信息曝光,乘用炮、商用炮、越野炮均换装了山海炮同款型号为GW4D24的2.4T柴油发动机,最大额定功率137kW,预计峰值扭矩为480N·m。除此之外,全新乘用炮和越野炮的牵引资质提升至了3吨,相较此前2.5吨的牵引资...

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全年售32.65万辆,2023年狭义皮卡销量解读,7家品牌销量破万

在刚刚过去的2023年12月,国内狭义皮卡销量为30524辆,同比2022年同期销量大幅增长,增长比例达到14.38%。在去年12月,终端皮卡市场中呈现出翘尾小阳春的景象,是2023年下半年以来首次实现狭义皮卡终端销量突破3万辆,并且该月销量环比23年11月增长23.06%。

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抗震救灾 携手同行 长城炮向甘肃灾区捐赠车辆并推出关怀服务

12月18日,甘肃发生6.2级地震,给当地民众生命财产造成重大损失。灾情发生后,长城汽车立即行动,紧急向甘肃地震灾区捐赠 500 万元现金、20 台长城炮、15 台坦克 300用于灾区抢险救援和灾区人民生活救助等工作。

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2023年10月自动挡皮卡销量分析,汽油自动挡增长超70%

今年10月,自动挡皮卡的终端狭义销量为10046辆,而手动挡销量为13084,自动挡占比为43.44%。自动挡销量占比自今年5月突破40%以后,一直在高位运行。与去年同期相比,10月自动挡皮卡销量增长高达55.27%。1-10月自动挡皮卡销量同比增长40.03%。

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再解锁一款皮卡新品种,长城炮高寒版上市12.38万起

长城皮卡再一次洞悉了不同地区消费者的切身需求,今年十一期间正式推出了长城炮高寒版!再一次丰富了皮卡的品类。其中,商用炮高寒版2款官方指导价为12.38万元和13.58万元,乘用炮高寒版1款官方指导价为14.98万元。

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最新!8月皮卡终端销售25025辆,新疆继续实现销量领跑

8月狭义皮卡终端销量最新出炉,共销售新皮卡25025辆,同比微增0.01%。1-8月累计销售新皮卡222591辆,同比微跌2.6%,跌幅进一步收窄。自从4月进入销售平滑期以来,连续5个月销售处在比较稳定的状态中,未能再现2月和 3月的高峰。期待接下来的9月黄金期能有更好...

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四年50万,市占率超50%,长城炮创领皮卡新高度的四大秘籍

长城炮,一个不断创造皮卡史的品牌。从2019年第1辆皮卡下线到1万台,用时不足100天;10万台,用时1年;20万台,用时2年;30万台,用时2年零8个月;2023年8月,长城炮品牌迎来了第50万台整车下线,成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌,用时仅4年。

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一种是长城,一种是其他,皮卡之王长城炮进阶秘籍解读

长城炮用成绩开创中国皮卡新高度,塑造行业内一种是长城,一种是其他的地位。而这,也是“国内占据半壁江山,国外剑指全球三强”背后沉甸甸的心血!

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热门商用柴油皮卡盘点,油耗低拉货多,创富路上好搭档

在皮卡领域,油耗低且扭矩大的柴油车型一直备受消费者青睐,尤作为商用,柴油皮卡更是首选。所以市面上有一大半的皮卡销量都是柴油车型贡献的,今年也不例外。今年上半年售出的皮卡中有77%都是柴油车型,本期小编给大家盘点一下热门的柴油车型,看看其中有没...

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2023上半年自动挡皮卡分析,市占率达38.21%创新高

023年1-6月,国内狭义皮卡终端销量中,自动挡车型的销量为63668辆,手动挡车型的销量为105947辆。自动挡车型占比已经达到36.92%,手动挡车型占比下滑至61.44%。皮卡乘用化已成事实。越来越多的消费者更愿意多花点钱去购买自动挡皮卡。

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建军节快乐!7月上市新皮卡汇总

今天是8.1建军节,皮卡车市祝保家卫国的人民子弟兵节日快乐!在8月的第一天,笔者给大家来盘点一下7月上市的5款新皮卡,看看其中有没有你中意已久的车型。

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1-6月各省皮卡终端上牌量分析,为啥西部地区这么重要?

地广人稀和高原多山的两大特点,让这些地区的消费者天然喜欢皮卡车型。消费者是用手里的真金白银去投票的。从今年上半年1-6个月的狭义皮卡终端销量就能看出来,西部地区对皮卡来说太重要了!

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长城炮定制版上市,适配高原山区用车场景,轮上扭矩提升

7月21日,长城炮定制版车型在云南西双版纳正式上市,长城炮定制版是基于西南高原山区用户需求及用车场景打造的专属车型。新车型分为商用炮定制版和乘用炮定制版,在动力类型上均采用了柴油型动力系统。

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