指导价： 14.28-19.98万
级 别：紧凑型车 电耗：15.00度 /约0.30元/km
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
364人参与评分
老婆进名爵店一眼相中外观。想劝也劝不住。当时还考虑好猫，但是要等三个月，想想算了。该车支持弹射起步，需要自己摸索弹射模式。原厂加速在6.5秒左右，放到23年的现在15价位也不算落后，1.5t发动机 后段加速能力秒杀23年主流的1.5自然吸气➕大电机组合。发动机带号15e4e 可以直刷 原厂压力1.7个bar 未强化极限在2.1个左右。车机信号不错，地库也有信号，后排空间大，大于我家领克03+ 。说说缺点：车漆薄，地盘精神分裂（弹簧支撑不够 低速回弹快导致过坑难受）续航虚假 中控台异想频发 车机空调有概率失灵。馈电（低于10电量）低速顿挫。
看前面 底盘精神分裂 续航虚假 混动版是后扭力梁
主要还是为了牌照，不用担心限行问题了，各方面也没有什么短板
怠速充电模式的时候 那个质感真的不咋地，发动机噪音震动直接传进来了，原车360全景的清晰度真的感人，晚上几乎没什么用
我最满意的当然是这台车子的品质了，名爵6不仅价格非常合理，而且外观也很帅气，一开始看车的时候我还以为这台车的价格需要二十万呢，后来问过价格之后非常惊喜，竟然不到十五万。最主要的是店里的销售人员态度也很好，买车的时候送了一些合心意的赠品。我本身比较追求高配置，这台车可以满足我的需求，非常喜欢！
我觉得这台车在发动的时候会有轻微的噪音，这一点是令我十分纠结的。虽然之前也听朋友们说过，大部分车子都会出现有风噪或是胎噪的情况，但是真遇到这些问题的时候，我心里还是有一点小疙瘩，不太舒服。如果是在市区行驶，速度平稳的情况下风噪和胎噪都不会很明显！
先来说说它好的一面：最满意的还是它的外观和内饰都非常运动风，国产车的颜值感拉满，设计更新符合国人口味。熏黑轮毂，运动尾翼，后备箱保持原有的掀背风格。12.3英寸中控大屏，10.1寸中控屏，电子档把，手机无线充电等配置无一落下。 第二用车成本低，对我来说上下班来回40公里路程，完全纯电模式够开。油一般2到3个月加一次，电费从每个月70-80元，一直到现在80-90元。还有就是我们这批享受到了电费补贴，国家帮我们大大解决了用车成本啊！ 第三换了小6后出行无限，不用担心去市区的烦恼。第一辆车外牌车每次出去都要看好久地图，规划怎么走，真的很头疼。
最不满的就是行车记录仪，在播放蓝牙音乐的同时 屏幕在行车记录仪界面，它会非常卡顿，问了他们售后没法解决，也罢反正不是会经常去看，只要能录制就行。 还有一个就是蓄电池的问题，刚提车那会73km，实际只够上下班来回，暴力点开的话只够40km，温柔点50km，开了大概1年不到正好冬季，电池衰减了3km，表显70km，到现在电池续航表显只有69km了，目前对我上下班来回40km纯电够开。
外观，这个不用说，搭配骐骥绿的颜色，开在路上就是焦点。 一身合法改装硬货，锻造轮毂，6活塞大鲍鱼刹车，碳纤维大尾翼。 动力还是够用，三百多匹，运动模式下动力随踩随到，家用，路上超车基本上够了。 小时候，每个男孩子房间都有一副大尾翼赛车的海报，买这车最大的路由就是奔着外观，合法大尾翼去的，圆梦。
其他方面来说没有什么不满意的地方，最不满意地方就是声浪很小了，几乎没有，但是没办法，混动的车，只能通过后期改装弥补了。
孟宪慈54条评论
付酉92条评论
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