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领克06新能源

指导价： 16.28-16.78万

级 别：SUV 电耗：15.30度 /约0.31元/km

218匹

输出马力

 84km

续航里程

 暂无数据

快充时间

 暂无数据

慢充时间
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用户点评
79人点评
本地裸车价
购车指南
89分
参数配置
6款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

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用户点评

4.7

79人参与评分

全部评价
聽心碎聲

2023款 EM-P 126长续航Halo

「最满意一点」

对比了下其他车友，销售和4s店服务和态度算挺好了，我个人还是比较吃服务的

「最不满意一点」

刚好遇到税务系统开不出票，等了两天，用车方面目前都还挺顺利的

2023-12-25 18:30:29 0
北汽绅宝CC运动轿跑

2023款 EM-P 126长续航Halo

「最满意一点」

颜值在线，这是最让人冲动的地方，买车看颜值，用车看实用性，真是买车一时爽，用车泪汪汪……

「最不满意一点」

售后…… 售后…… 售后…… 重要的事情说三遍。 提车十天内遇见三件事:4S店送的窗膜，去贴膜等了多少时间就不说了，关键是等待期间没地方去，12月份的大北方啊，就在室外等了五个半小时，这是其一。 贴膜前没有洗车，贴膜后不给洗车，请人家帮着用水管冲了一下，自己找毛巾把贴膜踩成泥水的四个门槛擦了一下，门槛缝隙的水都冻成冰渣了，用指头扣了半天，攒了一肚子气……这是其二。 提车第五天充完电从停车场开走时发现仪表显示死机，同时不能熄车，多次尝试熄车成功后在售后的指导下远离车四五分钟回去重新启动，显示正常。但未告知具体原因，后期无回访，只告知随时关注，让人没有安全感，这是其三。

2023-12-10 23:25:00 0
唔通知

2023款 EM-P 126长续航Halo

「最满意一点」

颜值高，动力足，是集电动技术、卓越性能、时尚外观和高科技内饰于一身的SUV。一款充满活力，既环保又经济的车型。让我最满意的，还得说是领克06 EM-P的悬架部分。它在确保舒适的同时，又保留了领克的运动能力。在开放道路上，阻尼恰到好处的减振器能够过滤掉多数细碎振动，但在通过减速带、沟沟坎坎时又不会显得很颠。

「最不满意一点」

顶配车型都不带通风座椅、前雷达。座椅感觉还是有点短。

2023-12-10 14:29:54 0
顶天立地191873130

2023款 EM-P 126长续航Halo

「最满意一点」

赞赞赞赞赞，驾驶感受很棒棒～很跟脚，指哪打哪，很优秀的操控

「最不满意一点」

没有实体按钮，确实用起来会有一点不习惯，还有没有传统档把也是

2023-12-10 00:28:12 0
黑曼巴23

2023款 Remix PHEV Shero

「最满意一点」

小6的空间十分够用，看似车不大但是内部空间十分充足，后备箱在放了一个收纳箱的情况下还可以放两个旅行箱 小6的动力十分充足，在路上崩红绿灯基本上没有对手，紧凑型SUV的车型配上充足的动力在超车的时候灵活迅速，在经济模式的情况下起步油门较肉，混动模式比较平均但是电量不足的时候起步会比较慢，动力模式就不用多说一脚油门车就窜了出去，纯电模式安静平缓，配上喜欢的音乐十分享受 很多人说的小6车机不行，其实在最近的一次OTA后好了很多，就是高德地图赶紧更新啊！

「最不满意一点」

简配严重啊，在油车里只有中配的配置，副驾没有电动座椅，手机遥控，无线充电，氛围灯，迎宾灯全没了

2023-06-17 16:29:22 0
在售 国VI 2023款 2022款 2020款
1.5L 自然吸气 118马力 电动机：218马力  电耗15.30度 | 约0.31元/km

2023款 EM-P 56标准续航Pro

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 12.78万起
关注度
厂商指导价：13.68万
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2023款 EM-P 126长续航Pro

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 14.08万起
关注度
厂商指导价：14.68万
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2023款 EM-P 126长续航Halo

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 15.08万起
关注度
厂商指导价：15.68万
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1.5T 涡轮增压 177马力 续航84km  电耗17.00度 | 约0.34元/km

2023款 Remix PHEV Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.28万起
关注度
厂商指导价：16.28万
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2023款 Remix PHEV Hero

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.78万起
关注度
厂商指导价：16.78万
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2023款 Remix PHEV Shero

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.78万起
关注度
厂商指导价：16.78万
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1.5L 自然吸气 118马力 电动机：218马力

2023款 EM-P 56标准续航Pro

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 12.78万起
关注度
厂商指导价：13.68万
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2023款 EM-P 126长续航Pro

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 14.08万起
关注度
厂商指导价：14.68万
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2023款 EM-P 126长续航Halo

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 15.08万起
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厂商指导价：15.68万
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1.5T 涡轮增压 177马力 续航84km

2023款 Remix PHEV Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.28万起
关注度
厂商指导价：16.28万
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2023款 Remix PHEV Hero

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.78万起
关注度
厂商指导价：16.78万
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2023款 Remix PHEV Shero

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.78万起
关注度
厂商指导价：16.78万
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1.5L 自然吸气 118马力 电动机：218马力

2023款 EM-P 56标准续航Pro

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 12.78万起
关注度
厂商指导价：13.68万
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2023款 EM-P 126长续航Pro

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 14.08万起
关注度
厂商指导价：14.68万
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2023款 EM-P 126长续航Halo

混合动力专用变速箱(DHT) 3挡 前置前驱 15.08万起
关注度
厂商指导价：15.68万
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1.5T 涡轮增压 177马力 续航84km

2023款 Remix PHEV Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.28万起
关注度
厂商指导价：16.28万
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2023款 Remix PHEV Hero

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.78万起
关注度
厂商指导价：16.78万
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2023款 Remix PHEV Shero

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.78万起
关注度
厂商指导价：16.78万
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1.5T 涡轮增压 177马力 续航84km(停售)

2022款 PHEV Shero粉色特别版

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 17.28万起
关注度
厂商指导价：17.28万
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2022款 PHEV 84KM续航版 Lite

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 12.68万起
关注度
厂商指导价：15.78万
对比 计算 获取底价

2022款 PHEV 84KM续航版 Pro

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 14.78万起
关注度
厂商指导价：16.78万
对比 计算 获取底价
1.5T 涡轮增压 177马力(停售)

2020款 PHEV Plus

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 前置前驱 15.86万起
关注度
厂商指导价：15.86万
对比 计算 获取底价
看了还看
唐新能源 17.98万起 宋pro 新能源 10.98万起 蔚来ES8 49.8万起 奥迪e-tron(进口) 66.98万起 途乐 79.8万起
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孟宪慈暂无评论条评论
最高降3万！新领克06售13.28万起 动力大幅提升

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杨旸89条评论
新领克06内部资料曝光！销售：预计卖13-17万元

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孙肇鸿97条评论
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