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外观
内饰
细节

东风本田M-NV

指导价:14.98-15.98万

级 别:SUV 电耗:13.40度 /约0.27元/km

218

输出马力

500km

续航里程

暂无数据

快充时间

暂无数据

慢充时间

询底价
用户点评
19人点评
本地裸车价
购车指南
82分
参数配置
4款在售

网上车市 x 支付宝

官方合作 安全便捷

支付宝询价

用户点评

4.6

19人参与评分

全部评价
Angelina577

2021款 尚骋版

「最满意一点」

本人异地上班,路程125公里左右,星期一上班时赶时间,均速120左右,星期五回家稍微不那么赶,均速100左右,目前走了5300左右,上星期刚做了首保,前天8.27星期六刚装好充电桩。最满意价钱和内饰。本人坐标十八线小县城,因老婆去新单位上班,路程20公里,所以要买车。买车过程几经曲折,3月18日,在县城一个汽贸店讲好12.2,给了1W订金,后来他说价钱太低做不了,要加2000。我不同意就退了订,这个是时候还不知道以旧换新和佛山新能源补贴政策。3月19日,直接在汽车车市询价,多个佛山4S店打电话过来,本人十分不会砍价,讨厌啰啰嗦嗦,也十分抗拒“来店给你低价”之类的措辞,觉得现在这个4S店的销售比较干脆利落些,他直接说了12.2的底价,同时也知道了广东以旧换新8000补贴和佛山新能源10000元补贴。心里觉得减去补贴才10.4的车,算比较便宜了。另一个就是内饰,紫色为主的内饰刚开始看起来有亮点,本人比较喜欢。

「最不满意一点」

一是避震,应该算是板车避震吧,过停车库的减速带,速度稍快一下,后排的人都会屁股离座。二是刹车,刹车距离过长,还有就是过减速带时,轻踩刹车的话,有时感受到有东西顶住刹车一样,后来问做回访的人说,是因为ABS提前介入。不知道是不是骗我,反正我不懂,觉得不可思议。三是续航有点虚,高速120时速的话,预计也就200左右;80时速的话,预计有300;市区道路的话,应该有差不多400。这个只是靠感觉预测,做不得准。举个例子,上个星期去广州,单程115公里,均速90--100左右,到了广州显示还有330,;到家后,续航显示还有170,但是这170公里很虚,掉的很快,没有留意走了多少。四是,不知道怎么说,就是这两天有个体重170斤的同事坐副驾,他在抖腿,我在驾驶位行车中能感受到他抖腿的震。五是方向盘感觉会偏右,特别在高速时车子老是偏右。五是提车那天显示“检查前照大灯”警示灯,销售说是车回到4S点后,拔了电瓶的插头,再插回去后,就会显示,后来用电脑重置了就没亮灯了。

2022-08-29 16:45:40 1
在售 2023款 2020款
纯电动 218马力 续航500km  电耗13.40度 | 0.27元/km

2023款 尚骋版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.98万起
关注度
厂商指导价:14.98万

2023款 尚逸版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 13.98万起
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厂商指导价:15.98万
纯电动 163马力 续航480km  电耗13.70度 | 0.27元/km

2021款 尚骋版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 9.98万起
关注度
厂商指导价:14.98万

2020款 尚逸版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 10.98万起
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厂商指导价:15.98万
纯电动 218马力 续航500km

2023款 尚骋版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 12.98万起
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厂商指导价:14.98万

2023款 尚逸版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 13.98万起
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厂商指导价:15.98万
纯电动 163马力 续航480km

2020款 尚逸版

固定齿比变速箱 1挡 前置前驱 停产在售 10.98万起
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