指导价： 17.98-18.98万
级 别：SUV 油耗：5.3L /约0.41元/km
输出马力
续航里程
快充时间
慢充时间
官方合作 安全便捷
66人参与评分
手上的雷凌1.2T已经开了5年，不知哪一天突然想换车了，因为喜欢混动车的行驶品质，所以最开始就确定了只买混动，不考虑油车。 最先想到的当然是丰田的混动，但看了38号车评对于凯美瑞混动和雅阁混动的对比后，就把目光投向了本田的混动，试驾了雅阁燃油和皓影插混，觉得不想买轿车了，想换个SUV开开，于是重点放在了皓影混动上。 因为皓影混动在4S店和销售因为1500的差价没谈拢(我其实很想订，哪怕加点钱，但销售不想卖了，直接不理人)，又恰好刷到了38号关于拿铁DHT的视频，于是果断选择了拿铁，8月底订车，9月订提车。 拿铁的优点，隔音：整车的静谧性比较不错，哪怕是高速车内的风噪和路噪都不算吵。动力：基本上随踩随有，并且响应很快。油耗：目前跑了4300公里，统计出加油的总费用，平均算下来6.2L每百公里。转向手感：很不错，随速和随角度增益都有。操控：没有加电悬，目前感觉还算可以，比我的老雷凌强。座椅：很舒适，人体工程学很到位，不愧是38说的最舒服的座椅。内饰：用料扎实，手感不错。
车机：功能比较单一。后备箱，地台较高，纵深较小。hcu逻辑：通过OTA优化了好几次，现在总体还可接受，低速时的噪音和振动比想象的还是偏大。异响：走烂路偶尔会有异响，但平路没有，可以接受。
内饰同级最佳，底盘舒适，省油，辅助驾驶功能齐全
车机拉跨，8155还卡，死机过2次，其他没啥
优点：动力随叫随到，很平顺（对于一个新手很够用）360对于我一个新手非常好，倒车全靠它，还有主动刹车，还有变道辅助，自适应巡航和智能巡航，驾驶舒适，空间也大，坐的很舒服，这么大的车，油耗还不高，总之满意
1，外后视镜贴了膜有点反光 2，缺点担心：目前遇到原地转向，方向盘异响和刹车异响，担心就是长时间停放不开，怕蓄电池亏电（因为上下班都坐地铁，平时都是放着，所以在App兑了一个搭电宝），但是到现在为止，每天都是平均掉电3%，所以担心是多余的，还有就是据说7月份会升级解决这个问题
一，我最喜欢的是这个HUD抬头显示，之前还担心仪表盘有点小，提车10天就习惯了抬头显示 二，智慧巡航，跑过一趟高速，认真看说明书之后上高速打开智慧巡航，设置好速度，很爽。打转向灯就会自动变向，加速减速也不突兀，符合我的驾驶习惯 三，音响效果很棒。音响品牌是燕飞利仕，数量12个，加之其出色的隔音静谧性，声场很棒。特别是晚上，辅之音乐随动氛围灯，音乐徐徐入耳，心情已然飞到了快乐星球。 四，作为一款1.8吨自重的suv，城市油耗5.5，高速油耗7.5（上车就是空调24度自动，通风，音响）
①这辆车使用2档DHT变速箱，换挡区间大概在63到69，在这个区间里，发动机转速上升到2500转，会伴随有共振发生，当然共振强度在可接受的范围内。但拿铁NVH水平很高，这个速度区间和其他区间的对比太大，会影响驾驶舒适性，开车期间尽量规避掉这个速度区间。 ②车机不能安装第三方应用，车机自带高德地图、qq音乐，这些都是我常用的。不过视频软件不太喜欢，这么大的中控屏，清晰度那么高，不看番简直是浪费。 ③不能投屏 ④我上一辆车是轿车（开车习惯把座椅调到最低），换到suv，一开始很不适应这个坐姿
动力的平顺、座椅的舒适、满满的配置、较低的油耗、
这里先说几个绝对的缺点，剩下的主观性比较强的会在下面细说。缺点1：座椅通风只有靠背缺点2：新车异味较大缺点3：转弯半径过大以下2点有部分车友反馈过，但本人多次仔细感受，并无发现：1.车机黑屏2.60-70km/h时加速踏板震动但总体来说，它在同价位、家用属性这一方面来说，绝对是名列前茅的存在。
闫洁莹28条评论
郝桐31条评论
佟浩68条评论
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