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细节

Polestar 4

指导价:33.99-39.99万

级 别:SUV 电耗:12.87度 /约0.26元/km

544

输出马力

暂无数据

续航里程

0.53小时

快充时间

17.5小时

慢充时间

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用户点评
2人点评
本地裸车价
购车指南
91分
参数配置
2款在售

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用户点评

4.9

2人参与评分

全部评价
陈洪亮89164186

2024款 双电机长续航PLUS

「最满意一点」

目前新车极星4已经交付几天了,提车比较顺利,咱作为首批车主,是最早交付的,所以就打算来和大家分享一下我这几天的用车体验,总的来说车子表现不错,买得不亏,我个人比较满意的主要有以下几点:1.动力比想象中更强悍,本来就预计极星4动力肯定很猛,但用车之后才发现,自己之前还是预期得太保守了,动力响应特别迅速,起步推背感强烈,加速突出一个快和稳,本来纯电车的动力就十分流畅,这辆极星4驾驶起来就更爽了。2.第二个就是配备的CDC电磁悬架,让驾驶更有趣味性,只要路面不是特别不平坦,都可以用到平稳驾驶,电磁悬架传感灵敏,反馈及时,驾驶更稳定。日常驾驶的时候,就算车速较快,感觉方向盘也没有那么笨重,轻重合适,转向精准度高,开车完全就是享受。3.乍一看车子外形,感觉不是很高,不免就有点担心车顶高度,其实这个担心就完全没必要了,当时试驾的时候,就觉得空间十分敞亮,前几天提车回家,很多朋友都来试了下车子,即便车内是满载的情况,剩余空间也十分充足,绝对是够用的。4.最后就是智能配置了,你想要的它都有,真正的智能出行,确实非常爽,解放双手,轻松驾驶,既舒适又安全。

「最不满意一点」

我对这辆极星4的期望非常高,所以对各方面的要求还是比较严格的,现在用车才仅仅几天的时间,很多地方可能了解得不够全面,就先来说一下我目前发现的几点不足之处。第一,续航受到气温的影响偏大,气温高的时候,续航折损小,出行驾驶更放心,但如果气温太低的话,感觉电池活性就大大降低了,实际续航也会受到影响。第二,个人不太喜欢车尾的设计,还是应该把后尾车窗加上来,这样看着更舒服一些,但是外观造型这个东西,见仁见智吧。

2024-01-14 15:23:26 0
阿满136337970

2024款 双电机长续航PLUS

「最满意一点」

关注这款极星4有很长时间了,从这款车爆料的时候,我就在各大网上论坛上看到相关资讯了,上次在车展上也近距离地欣赏了这款车,它的外观颜值造型让我大受震撼,车型定位是一辆中大型SUV,但其实从外观设计上看,更像是一辆轿跑,时尚的地方太多了,比如封闭式前脸、分体式大灯、无框车门、隐藏门把手等等,而且车身设计干净利落,车漆高级、质感出色,简直就像是一个艺术品,真的非常酷,不仅如此,车子尾部设计也十分大胆,舍弃了传统的后车窗设计,看着更新颖时尚了。这车子是前几天刚刚交付的,12月份中旬订的车,等了大概半个多月吧,也不算很久,但自己确实有一点迫不及待了,车子定金加上尾款以及保险等各种费用加起来,30大几个W,和之前预期的差不多,尽管现在用车没几天,但各方面发挥都很棒,除了颜值高之外,动力驾驶操控等等方面都很完美!

「最不满意一点」

目前这辆极星4有新车光环,倒没发现有啥特别不满意的,总体发挥不错,但严格意义上看,确实有几个小小的不足,一是车子慢充充电速度不够快,而且现在到了冬天,气温下降明显,对车子续航难免有一点影响。其二是车子的价格问题,看自己的接受能力了,我也是给我媳妇做了好大的功课她才同意了,毕竟当时我们是全款付清的,一下子是有点舍不得。

2024-01-12 21:44:52 0
在售 2024款 2023款
纯电动 272马力  电耗12.87度 | 0.26元/km

2024款 单电机标准续航PLUS

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 27.99万起
关注度
厂商指导价:33.99万
纯电动 544马力  电耗14.66度 | 0.29元/km

2024款 双电机长续航PLUS

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.99万起
关注度
厂商指导价:39.99万
纯电动 272马力

2024款 单电机标准续航PLUS

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 27.99万起
关注度
厂商指导价:33.99万
纯电动 544马力

2024款 双电机长续航PLUS

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 33.99万起
关注度
厂商指导价:39.99万
纯电动 272马力(停售)

2024款 单电机标准续航

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 23.99万起
关注度
厂商指导价:29.99万
纯电动 544马力(停售)

2024款 双电机长续航

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 30.99万起
关注度
厂商指导价:36.99万
纯电动 272马力(停售)

2023款 单电机标准续航

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 34.98万起
关注度
厂商指导价:34.98万

2023款 单电机标准续航PLUS

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 38.78万起
关注度
厂商指导价:38.78万

2023款 单电机长续航PLUS

固定齿比变速箱 1挡 后置后驱 41.78万起
关注度
厂商指导价:41.78万
纯电动 544马力(停售)

2023款 双电机长续航PLUS

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 45.38万起
关注度
厂商指导价:45.38万

2023款 双电机高性能PLUS

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 48.38万起
关注度
厂商指导价:48.38万

2023款 双电机高性能PRO

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 53.38万起
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厂商指导价:53.38万
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