风绕长戈
2022款 75kWh
「最满意一点」
最满意的当然是漂亮啦！蔚来的车子无论哪一辆总是颜值在线的，越看越好看的那种。我原来有一辆EC6,溜背的造型实在是好看。但是第二排有点压抑，没办法coupe车型就是这样子。后面二代平台出来了试驾了之后，觉得二代平台的提升蛮大的，今年就置换了es7. 颜色是稳重时尚的南极星蓝，内饰是帕米尔棕，轮毂是21寸的。开在路上就一个字 "飒" ????
家里有保留油车。一油一电可能是目前比较稳妥的做法。但是我发现自从买了电车，油车真的很不爱开，油钱使用成本高太多了，而且几乎没有智能化，简单说就是不好开，不好玩。
之前es7出来是对标进口X5的，那我就拿家里一部gle450来简单对比一下吧。外观见仁见智，智能化方便油车也没法跟新能源对比，主要对比驾驶体验吧。动力方面450是3.0T双涡轮增压，367马力，零百提速5.9秒。 蔚来es7是650马力，这个差距太大了。所以动力提速方面es7是要完胜的，即使家里比较早买的一部53, 好像是450马力，动力也是比es7差太多。不喜欢53一个很重要的原因就是顿挫非常严重很不舒服，所以后面就老弟在开了。一般我开es7是设置个性化驾驶模式，6.9秒，悬挂和方向盘都设置标准。 gle是全时四驱，悬挂是比较舒服的。但是实话实话，es7在过减速带的舒适性是要高于gle的，我经常电车油车混着开，体验是很明显的。
最满意的还有一点是蔚来的车机，智能化，确实做得不错，特别喜欢小nomi, 我每天一打开车门，她都要跟我打招呼，每天看到她我心情都特别好。所以我给她买了个幼稚力的耳机。nomi是女孩子嘛，所以我买了粉色的。????
「最不满意一点」
如果说最不满意的应该还是续航了。我是75/70度电池，一般续航就只能开300km。 es7的能耗是蔚来车型里面最高的，我又是21寸轮毂，所以续航更少了。 但是蔚来全部车型都是双电机，在安全上很舍得用成本，我生活的周边有三个换电站，所以我也不是很担心续航问题。
2024-01-09 01:37:15
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