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内饰
细节

创维HT-i

指导价： 14-29.88万

级 别：SUV 电耗：18.30度 /约0.37元/km

177匹

输出马力

 205km

续航里程

 暂无数据

快充时间

 暂无数据

慢充时间
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用户点评
2人点评
本地裸车价
购车指南
92分
参数配置
15款在售

网上车市 x 支付宝

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用户点评

5

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全部评价
冷欲秋Kevin

2022款 1.5L PHEV 205KM 智远版Plus

「最满意一点」

目前一直用ev跑，我家到单位40km ev模式可以用两天 hev模式大概油耗在5-5.7升左右，匀速60公里有时候可能开到80公里（单位有充电桩，一度电1.5，每次去就充满再回来的），用车成本我非常满意。截提车至今，加油1000元，充电500元，总里程2600。

「最不满意一点」

除了小细节真的有待提升，例如车机系统、车内饰烤漆，我自己换了杯架，贴了 膜舒服多了，虽然没花几个钱，但总之是麻烦。 还有一点，我修车厂的朋友给我装了电池护板，把车弄起来的时候说，对比前几年的国产车，现在的底部一些零件看着有不少提升。（我只懂开，修车真不懂，不知道说的对不)

2022-11-05 10:15:58 0
冯-龙德施泰特

2022款 1.5L PHEV 205KM 智远版Plus

「最满意一点」

1267km超长续航，可油可电，空间是真的大，水月蓝好看也时尚，太爱了，听销售说这个颜色最畅销了~,先从提车感受来说吧！一个月前一次偶然的机会原本来邓州顺安七里店看五菱车，到店发现他们换品牌了，改创维汽车了，想着来都来了随便看下，接待人员很热情接待，讲解了这款创维混动HT-i.满油满电1267KM续航，主要是这款水月蓝颜色简直是太爱了，通过了试驾，这款车性能，提速，内饰，空间都很满意。和家人商量后定下这款车。开了这段时间，感觉对我最有用的，还是后备箱空间大，可以放东西，放花盆，再有就是确确实实省了很多油钱。

「最不满意一点」

不满意的地方吧，还没有发现，等以后发现了，再来评价吧。

2022-10-23 11:16:18 0
在售 国VI 2023款
1.5L 自然吸气 110马力 续航115km  电耗18.30度 | 约0.37元/km

2024款 1.5L PHEV 115KM 惠耀版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.98万起
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厂商指导价：21.98万
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2024款 1.5L PHEV 115KM 国创版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 29.88万起
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2023款 AIR

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14万起
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厂商指导价：14万
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2022款 1.5L PHEV 115KM 麟 HT-i

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.98万起
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厂商指导价：16.98万
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2022款 1.5L PHEV 115KM 福喜顺冠军版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.98万起
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厂商指导价：21.98万
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2022款 1.5L PHEV 115KM 智惠版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14.68万起
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2022款 1.5L PHEV 115KM 智行版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.98万起
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厂商指导价：15.98万
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2022款 1.5L PHEV 115KM 智远版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.28万起
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1.5L 自然吸气 110马力 续航205km  电耗18.90度 | 约0.38元/km

2023款 PLUS

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17万起
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2023款 MAX

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23万起
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厂商指导价：23万
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2023款 总裁版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 26万起
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厂商指导价：26万
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2022款 1.5L PHEV 205KM 智惠版Plus

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.28万起
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2022款 1.5L PHEV 205KM 智行版Plus

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.58万起
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厂商指导价：17.58万
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2022款 1.5L PHEV 205KM 智远版Plus

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 19.98万起
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2022款 1.5L PHEV 205KM 总裁版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 24.28万起
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1.5L 自然吸气 110马力 续航115km

2024款 1.5L PHEV 115KM 惠耀版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.98万起
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2024款 1.5L PHEV 115KM 国创版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 29.88万起
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2023款 AIR

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14万起
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2022款 1.5L PHEV 115KM 麟 HT-i

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.98万起
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2022款 1.5L PHEV 115KM 福喜顺冠军版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 21.98万起
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2022款 1.5L PHEV 115KM 智惠版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 14.68万起
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2022款 1.5L PHEV 115KM 智行版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 15.98万起
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2022款 1.5L PHEV 115KM 智远版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.28万起
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1.5L 自然吸气 110马力 续航205km

2023款 PLUS

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17万起
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2023款 MAX

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 23万起
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厂商指导价：23万
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2023款 总裁版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 26万起
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厂商指导价：26万
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2022款 1.5L PHEV 205KM 智惠版Plus

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 16.28万起
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厂商指导价：16.28万
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2022款 1.5L PHEV 205KM 智行版Plus

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 17.58万起
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厂商指导价：17.58万
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2022款 1.5L PHEV 205KM 智远版Plus

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 19.98万起
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厂商指导价：19.98万
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2022款 1.5L PHEV 205KM 总裁版

电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 24.28万起
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1.5L 自然吸气 110马力 续航115km

2023款 AIR

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 14万起
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1.5L 自然吸气 110马力 续航205km

2023款 PLUS

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 17万起
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厂商指导价：17万
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2023款 MAX

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 23万起
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2023款 总裁版

电子无级变速箱(E-CVT) 无级变速挡 前置前驱 26万起
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何鑫95条评论
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